В столице продолжается развитие наземного городского транспорта. Запускаются новые маршруты, продлеваются или корректируются действующие. Благодаря замене автобусов на электробусы снижаются выбросы углекислого газа. Благодаря замене одного автобуса на электробус выбросы углекислого газа снижаются более чем на 60 тонн в год.
Электробусный маршрут м3, который проходит от проспекта Буденного через центр столицы до Серебряного бора, стал самым популярным электробусным маршрутом по итогам 2024 года.
Как рассказал заммэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, электробусы вышли на магистральный маршрут м3 летом 2024 года. В среднем более 27 тысяч поездок совершается на нем по будням.
Помимо него к самым популярным электробусным маршрутам относятся М16 «Метро «Озерная» — Метро «Октябрьская», М2 «Метро «Парк Победы» — Метро «Владыкино», М17 «Метро "Озерная" — Киевский вокзал», Т76 «Холмогорская улица — Метро «ВДНХ».
«2024 год стал рекордным по развитию экологичного наземного транспорта в столице. Электробусы вышли на более чем 70 маршрутов, а общее число поездок за год превысило 200 млн. Продолжаем развивать инновационный транспорт для еще более комфортных поездок пассажиров по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
В салонах электробусов оборудованы зарядки для гаджетов и медиаэкраны с информацией о маршруте. Также экологичные машины оснащены откидными аппарелями для маломобильных граждан и площадками для колясок и велосипедов. Высокий уровень комфорта пассажиров обеспечивают плавный ход и отсутствие шума.
С 2022 года в Москву начали поставлять машины улучшенной комплектации. Запас хода возрос с 40–50 км до 80 км, при этом вес электробуса остался прежним. Адаптивное освещение салона для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Передний указатель маршрута, увеличенный на 18 процентов, позволяет увидеть номер издалека. Салон отапливается электрическим обогревателем, который не оказывает влияния на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. В этом году на линию выходят модели КамАЗа и ЛиАЗа в обновленном дизайне.
Москва первой в России построила современные парки для инновационного транспорта. Электробусы обслуживают на 11 площадках Мосгортранса. Первый в России и крупнейший в Европе парк экологичного транспорта «Красная Пахра» открылся в 2022 году. Электробусы отправились в рейсы в Новомосковском и Троицком административных округах. Спустя год был построен парк «Митино» на северо-западе столицы, и электробусы начали курсировать в 20 районах Москвы, а также в двух ближайших городах Подмосковья. Третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка», который обслуживает маршруты на востоке столицы, заработал в конце 2023 года.
Электробусы эксплуатируют по контрактам жизненного цикла: производитель обеспечивает их работу в течение 15 лет после передачи в парк Мосгортранса.С новыми поставками машин и развитием зарядной инфраструктуры еще больше электробусов сделают поездки москвичей и гостей столицы более комфортными и снизят влияние на окружающую среду.
Ранее Максим Ликсутов рассказал, что в парке каршеринга Москвы для аренды 40 тысяч автомобилей. Количество активных пользователей за девять лет увеличилось в 123 раза: с 30 тысяч в 2015 году до 1,7 миллиона в 2024 году. Все машины соответствуют экоклассу «Евро-5» и имеют средний возраст всего 1,5 года.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ