Какая боль! Немецкий Volkswagen окончательно отказывается от ручных коробок передач на своих автомобилях. Нам очень обидно.
Кто будет скучать?
Для тех, кто мучился с педалью сцепления и вместо пятой включал заднюю, это хорошая новость. Для большинства автомобилистов любой автомат, будь то робот, вариатор или традиционная коробка с гидротрансформатором – благо. Проще в пробках, не думаешь о переключениях.
Но для тех, кто влюблен не в передвижение на автомобиле, а в управление им, механика была символом посвященного таинства. Это как принадлежность к узкому кругу единомышленников.
Освоить механику в совершенстве – почти как научиться играть на гитаре или фортепиано. Забытое искусство из другой, более совершенной эпохи… И вот, теперь механику отбирают. Обидно еще и потому, что покупателей лишают выбора.
Продажи Golf с механикой выросли, но Volkswagen непреклонен
Пару лет назад Volkswagen намекнул, что продажи Golf GTI с механикой падают. Ну, а раз нет спроса, то откуда взяться предложению?
Предупреждение подействовало. По итогам 2024-го продажи спортивных версий Golf на «палке» выросли. Причем, даже в Штатах! Хотя в США ручная коробка — это скорее противоугонное устройство. Говорят, что среднестатистический воришка не сможет сдвинуться с места, если на машине есть педаль сцепления.
В 2024-м Volkswagen продал в США на 49% больше Golf GTI с механикой, чем годом ранее. Продажи еще более мощного Golf R выросли на 30%. Модели с механической коробкой занимали 41% продаж GTI и 52% продаж Golf R. Глас народа – глас божий?
Не в этом случае. В общем, «Гольфов» с механикой больше не будет.
Причиной стали нормы экологичности
В Вольфсбурге объясняют свое решение сложностями, которые возникли при настройке моделей с механикой под экологические нормы Euro VII.
Все модели с механическими коробками в России
На чьей вы стороне? За автомат или за механику? Вот здесь подборка спортивных VW Golf c механикой, а тут без педали сцепления. Все машины от продавцов с рейтингом 4 звезды и выше, а пробег у них не больше 125 тыс. километров.
Текст: Михаил Медведев