Габариты этого автомобиля больше, чем у современного Rolls-Royce Phantom, колёсная база — 3,4 м. А под капотом установлен гигантский 8,2-литровый V8 с отдачей всего 193 л.с. (488 Нм). Его степень сжатия — 8,5. Коробка — 3-ступенчатый автомат, задний привод. До сотни Cadillac разгоняется примерно за 13 сек. В просторном салоне — кожа, климат и электрорегулировки. Среди оснащения есть и электропривод крышки багажника. Пробег машины — всего 61 000 км. Седан был у трёх владельцев, из ремонтов за все эти годы — только подкрашенный капот. Как вам такой динозавр? 😉 #дромновость #аукцион #cadillac #fleetwood #классика
Габариты этого автомобиля больше, чем у современного Rolls-Royce Phantom, колёсная база — 3,4 м. А под капотом установлен гигантский 8,2-литровый V8 с отдачей всего 193 л.с. (488 Нм). Его степень сжатия — 8,5. Коробка — 3-ступенчатый автомат, задний привод. До сотни Cadillac разгоняется примерно за 13 сек.
В просторном салоне — кожа, климат и электрорегулировки. Среди оснащения есть и электропривод крышки багажника. Пробег машины — всего 61 000 км. Седан был у трёх владельцев, из ремонтов за все эти годы — только подкрашенный капот.
Как вам такой динозавр? 😉
#дромновость #аукцион #cadillac #fleetwood #классика
