Многие автовладельцы хотя бы раз сталкивались с ситуацией, когда из выхлопа авто начинает валить дым. Вопрос "почему из глушителя дым?" может застать врасплох даже опытных водителей. Сегодня мы постараемся разобраться в данном вопросе и дадим ответ на вопрос, когда требуется обратиться в сервис для ремонта глушителя или диагностики двигателя.
Белый дым из глушителя
Норма или тревожный сигнал? Когда на улице холодно, из глушителя может идти пар, который легко спутать с белым дымом. Это обычное явление: выхлопные газы, насыщенные влагой, конденсируются на холодном воздухе. Однако если глушитель парит даже на прогретом двигателе или дым становится густым, это повод насторожиться.
Основные причины
- Охлаждайка попала в цилиндры. Возможная причина - повреждение прокладки головки блока цилиндров или трещина в головке. Охлаждающая жидкость попадает в цилиндры, сгорает и вызывает образование густого белого дыма. Особенно часто такая проблема возникает после капитального ремонта двигателя.
- Испарение конденсата. Если пар из глушителя проявляется только в первые минуты после запуска двигателя, возможно, это просто конденсат, накопившийся в выхлопной системе за ночь.
- Некорректная подача топлива.
- У дизеля белый дым из глушителя нередко говорит о неполном сгорании топлива. Причины могут быть разными — от неисправного ТНВД до слабой компрессии.
Черный дым из глушителя: в чем причина?
Черный дым из бензинового двигателя
Когда из глушителя идет черный дым, это явный признак неполного сгорания топлива. Причины могут быть следующими:
- Засорение воздушного фильтра. Недостаток воздуха нарушает процесс горения.
- Неправильная работа инжекторов или карбюратора.
- Избыточное количество топлива в смеси.
Черный дым из дизельного двигателя
Для дизелей черный дым может быть следствием:
- Загрязненных форсунок.
- Проблем с турбонаддувом.
- Изношенного топливного насоса высокого давления.
Синий и сизый дым: что это значит?
Если из глушителя идет синий или сизый дым, это свидетельствует о сгорании моторного масла. Возможные причины:
- Износ маслосъемных колец.
- Проблемы с клапанными уплотнениями.
- Повреждения турбонаддува (в турбированных двигателях).
Дым после ремонта двигателя: что делать?
Если после ремонта двигателя дымит из глушителя, это может быть вызвано:
- Неправильной установкой деталей.
- Остатками масла или других жидкостей, попавших в цилиндры во время сборки.
Как правило, если причина в остатках жидкостей, дым исчезает через несколько дней. Однако если "после капитального ремонта двигателя дымит из глушителя" постоянно, стоит обратиться к мастерам.
Как понять, когда обратиться в сервис?
Чтобы определить, насколько серьезна проблема, обратите внимание на следующие признаки:
- Цвет и густота дыма.
- Запах: запах горелого масла или охлаждающей жидкости — тревожный сигнал.
- Частый выброс дыма.
Когда нужно срочно ехать в сервис:
- Если дымит глушитель на прогретом двигателе.
- Если из глушителя идет белый густой дым постоянно.
- Если появился черный дым с глушителя бензинового двигателя или сизый дым.
Не игнорируйте дым из глушителя
Если сильно дымит машина из глушителя — это всегда сигнал о неполадке, требующий внимания. Даже если кажется, что проблема временная, лучше перестраховаться и проверить двигатель и глушитель.
Следите за состоянием автомобиля, чтобы ваш верный помощник всегда оставался в исправном состоянии!