Найти в Дзене
ПерекатиКольский

Зимние топтуны 2025! Часть маршрута "Стройка-509".

Ну вот и завершился наш традиционный Новогодний выезд в дружном коллективе друзей из разный городов! В этом году нас было 8 человек! Паша из Питера на Паджеро-4, Александр и Екатерина тоже с Северной столицы на Дискаре, Виктория и Михаил из Мончегорска на Крузаке, от туда же Ольга, она была у Павла штурманом, ну и я и мой штурман Илья, ну мы из Мурманска, кто не в курсе, а машину думаю уточнять не надо! Первый день... Окончание сборов, заезд в магазин и небольшой автопробег до Мончегорска, там мы решили всей ордой встретиться, переночевать у Вики и Михи и на следующий день рвануть на маршрут. Прибыли к 8 вечера, ребята с юга приехали на пол часа раньше, долго болтали за столом, далее сладкий, крепкий сон, правда не долгий и далее остатки сборов. Набрали воды, термоса и поехали. В Апатитах заскочили на заправку, заправились и погнали уже на сам маршрут. А точка старта - это поселок Октябрьский. От этой точки уже дороги чищеной нет, значит нам туда! В районе обеда мы уже травили колеса и

Ну вот и завершился наш традиционный Новогодний выезд в дружном коллективе друзей из разный городов!

В этом году нас было 8 человек!

Паша из Питера на Паджеро-4, Александр и Екатерина тоже с Северной столицы на Дискаре, Виктория и Михаил из Мончегорска на Крузаке, от туда же Ольга, она была у Павла штурманом, ну и я и мой штурман Илья, ну мы из Мурманска, кто не в курсе, а машину думаю уточнять не надо!

Первый день...

Окончание сборов, заезд в магазин и небольшой автопробег до Мончегорска, там мы решили всей ордой встретиться, переночевать у Вики и Михи и на следующий день рвануть на маршрут. Прибыли к 8 вечера, ребята с юга приехали на пол часа раньше, долго болтали за столом, далее сладкий, крепкий сон, правда не долгий и далее остатки сборов. Набрали воды, термоса и поехали. В Апатитах заскочили на заправку, заправились и погнали уже на сам маршрут. А точка старта - это поселок Октябрьский. От этой точки уже дороги чищеной нет, значит нам туда!

В районе обеда мы уже травили колеса и готовились к приключениям...

Начало было более или менее веселым, машины ехали неплохо, старый след от тяжелой техники и снегоходов давал нам небольшую фору, но не везде.

Далее снега становилось только больше, снегоходы постоянно куда то сворачивали, после вновь возвращались на дорогу. Видимо им так удобнее!

Тактика езды со старта была выбрана методом укатывания снега. Далее пересмотрели метод и начали по очереди бить дорогу ходами. И укатывать приходилось только места переметов и подъемов.

К 8 вечера ставили лагерь на реке Кица и готовились к отдыху! Отдыхать легли кто где, кто в машине, кто в палатке с автономкой. Наша автономка ночью сделала небольшой кульбит в снег и заглохла. Просто растопила лед под собой и наклонилась не в сторону насоса. В 4 утра понесся запускать ее, доливать топлива! И понял - мороз крепчает не на совесть, по ощущениям было около 25-27 о знаком -!

Подъем! Второй день. Патрол начал выдавать капризы. Как в том году, троит, топливо не хочет течь. И не понятно что такое. На улице -30! Ну ясно, что холодно, но топливо прозрачное, в нем антигель и размораживатель еще с города заливался на горячую в гараже! Ну погнали манипуляции со всем подряд. но не хочет и все. Расстроился!

К вечеру уже психанул и в канистре сделал дыру - пустил на прямую. Легли спать в машине. Проснулись в тепле. Но 1 день поездки ушел на попытки оживить коня. Обидно однако...

День третий.

Патрол работал весь день от бака на малом газу, обсыпанный снегом в круг по двери и еще автономка была запущена под бак, подумали, что где-то льдинка или еще что, пускай все растает и прогонит! И погнали дальше по маршруту. Подсчеты говорили, что за рабочий день мы скатаемся до 82 км 509 стройки и вернемся в лагерь!

Начало было неплохим. Далее пару подъемов туго давались, даже лебедку расчехлили. Ну и в добавок колесо раззули на Тойоте! Пару часов не могли обуть его! Лед, снег, нехватка высоты домкрата, короче нормально помучилась...

Далее начались болота, и в каком они состоянии надо было узнавать. Топтали ногами много, особенно я и Екатерина!

Так же около 8 вечера уже фотографировались на реке Цага, полуразрушенном мосту и у креста памяти строительству ЖД дороги. Именно на этом месте в те времена стоял большой лагерь с заключенными, которые и вели тройку!

Перекусили и рванули в обратном направлении. Только пару мест нам доставили небольшие неудобства. Добрались за 1,5 часа до лагеря. Далее хлопушки, конфетти и петарды, веселуха короче! Патрол стоял и молотил, и вроде все хорошо. Заглушил, автономку направил в салон. Отдыхали эту ночь с ней!

Крайний день - дорога к дому!

Все завелись, пообедали, мяса на мангале жарили даже, собрали лагерь и тронулись в сторону дома!

По лесу ехали идеально. добрались до Октябрьского быстро. Хорошо промороженная наша колея хорошо держала машину! На улице -18.

А вот дальше по уже чищеной дороге Патрол снова начал хандрить. Не глох, а просто не хватало топлива, как горка, так все - не едет и точка! А мороз уже около -27.

Последний километр до Апатитской заправки ехал на тросу у Миши. Там слил все топливо в канистры. Дотолкали руками до колонки, залился их топливом, прокачал систему и нифига. Опять канистра, шланг и в путь. Окно приоткрыто немного, прохладно, воняет, но едет. Машину бросили и Миши в теплом гараже, с утра разберемся!

И снова все в квартиру к Вике, праздник же, а времени уже остается минут 20-25! Но успели, как раз все собрались и уселись!

На утро пошли в гараж, мороз жмет, а ехать надо. Выбросил подогреватель проточный системы, он не работал и был нормально так забит, продули шланги, трубки, все подключили, завели, прокачали. Огонь - гоним к дому.

И вот уже на стелле города Мурманк Патрол снова зачихал. Но к дому довез штурмана и сам заехал в гараж.

Ну поле буду разбираться, сейчас надо отдохнуть после холодных дней под машиной и ледяного дизельного топлива!

Подведу небольшие итоги...

Маршрут выбран хороший. Команда просто супер. Еды всем хватило, никто не замерз и не заболел - это самое главное. Выводы с поездки сделаны, требуются доработки - ну в принципе как всегда!

Поедем снова - да безусловно!!!

Кстати, больше фото в альбоме моей группы: https://vk.com/album-193432586_307276551

Ну а видео я делаю, но точные сроки пока не скажу...

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10
-11
-12
-13
-14
-15
-16
-17
-18
-19
-20
-21
-22
-23
-24
-25
-26
-27
-28
-29
-30
-31
-32
-33
-34
-35