Приобретая автомобиль с пробегом, важно избегать машин с серьезными неисправностями. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр назвал четыре ключевые проблемы, которые должны насторожить покупателя. «Я бы не стал покупать машину с неисправным двигателем, например, с вышедшей из строя турбиной. Также стоит отказаться от авто, побывавших в серьезных авариях с повреждением лонжеронов или стоек кузова. Не стоит рассматривать машины, которые были затоплены или имеют проблемы с электрооборудованием», — отметил эксперт. Хайцеэр подчеркнул, что неполадки в электронике могут быть плавающими — они сложно диагностируются, а их устранение может обойтись в круглую сумму. То же касается и явных поломок крупных узлов, таких как коробка передач. «В таких случаях можно поторговаться с продавцом и приобрести авто, зная примерную стоимость ремонта», — заключил Хайцеэр. Однако, по словам эксперта, износ заменимых деталей, например, элементов подвески или тормозных дисков, не является кр
Приобретая автомобиль с пробегом, важно избегать машин с серьезными неисправностями. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр назвал четыре ключевые проблемы, которые должны насторожить покупателя.
«Я бы не стал покупать машину с неисправным двигателем, например, с вышедшей из строя турбиной. Также стоит отказаться от авто, побывавших в серьезных авариях с повреждением лонжеронов или стоек кузова. Не стоит рассматривать машины, которые были затоплены или имеют проблемы с электрооборудованием», — отметил эксперт.
Хайцеэр подчеркнул, что неполадки в электронике могут быть плавающими — они сложно диагностируются, а их устранение может обойтись в круглую сумму. То же касается и явных поломок крупных узлов, таких как коробка передач.
«В таких случаях можно поторговаться с продавцом и приобрести авто, зная примерную стоимость ремонта», — заключил Хайцеэр.
Однако, по словам эксперта, износ заменимых деталей, например, элементов подвески или тормозных дисков, не является критичным.