Южнокорейский бренд KG Mobility (ранее известный как SsangYong) завершает подготовку к возвращению на российский рынок с новой линейкой автомобилей. Одной из первых моделей, которая появится в продаже, станет компактный кроссовер KGM Tivoli. Эта модель уже знакома российским покупателям с прошлого десятилетия, когда продавалась под брендом SsangYong, но теперь она возвращается с обновленным дизайном, улучшенными характеристиками и в рамках стратегии ребрендинга KG Mobility.
В этой статье мы подробно расскажем о самом доступном по цене в линейке предложений бренда кроссовере Tivoli и его перспективах на российском рынке.
История модели: от SsangYong к KG Mobility
Кроссовер Tivoli впервые дебютировал в 2015 году под брендом SsangYong. Модель быстро завоевала популярность на рынках Азии и Европы благодаря доступной цене, современному дизайну и компактным габаритам. Название Tivoli, кстати, было вдохновлено одноименным итальянским городом, известным своими историческими достопримечательностями.
После финансовых трудностей SsangYong оказался на грани банкротства, но в 2022 году компания получила инвестиции от корейского конгломерата KG Group. Это привело к ребрендингу и переименованию марки в KG Mobility. Tivoli стал одной из ключевых моделей, которые помогли компании удержаться на плаву.
Обновленный Tivoli 2023 года уже представлен в Южной Корее, а также на других рынках, где он получил положительные отзывы за улучшенный дизайн, расширенные комплектации и новые опции. Теперь настал черед организации поставок в Россию.
Дизайн: современный и выразительный
После рестайлинга Tivoli получил ряд внешних изменений, которые сделали его более современным и стильным.
Передняя часть автомобиля. Радиаторная решетка в форме трапеции с массивной рамкой стала центром внимания. На капоте расположены три небольших вентиляционных отверстия, которые добавляют спортивности. Вертикально выстроенные противотуманные фары и агрессивные линии переднего бампера завершают динамичный образ.
Задняя часть. Обновленные светодиодные фонари и переработанный бампер делают кроссовер визуально шире.
Цветовые решения. В Южной Корее и Европе Tivoli предлагается с широким выбором цветовых комбинаций, включая двухцветные варианты с контрастной крышей. Пока неясно, будут ли такие версии доступны в России.
Габариты и позиционирование
KGM Tivoli относится к сегменту субкомпактных кроссоверов, который особенно популярен среди городских жителей. Его размеры позволяют легко маневрировать в условиях плотного городского трафика, при этом просторный салон обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров:
- Длина: 4255 мм
- Ширина: 1810 мм
- Высота: 1620 мм
- Дорожный просвет: 178 мм
Эти параметры делают Tivoli прямым конкурентом таких моделей, как Hyundai Creta, Kia Seltos, Chery Tiggo 4 и др.
Технические характеристики: глобальный взгляд
На российском рынке KGM Tivoli будет предлагаться с единственным двигателем — 1.5-литровым турбомотором T-GDI мощностью 163 л.с. Этот двигатель сочетает в себе экономичность и приличную мощность, что делает его подходящим для городских и загородных поездок.
Коробка передач — классический 6-ступенчатый автомат производства Aisin. Автоматическая трансмиссия уже зарекомендовала себя как надежная и удобная в эксплуатации. Однако полноприводная версия на российском рынке пока не ожидается, что может стать недостатком для некоторых покупателей.
На зарубежных рынках Tivoli предлагается с более широкой гаммой двигателей:
- Бензиновый атмосферный двигатель 1.6 мощностью 126 л.с., который был возвращен в линейку после рестайлинга.
- Дизельный двигатель объемом 1.6 литра (115 л.с.), популярный в Европе благодаря своей экономичности.
- Электрифицированные версии: В Южной Корее обсуждается возможность выпуска гибридной модификации Tivoli, которая может появиться в будущем.
Некоторые рынки также получают версии с механической коробкой передач, а полноприводные модификации доступны для турбированных версий с более сложной задней многорычажной подвеской.
Интерьер и оснащение
Интерьер KGM Tivoli отличается современным дизайном и продуманной эргономикой.
Оформление салона. Предлагается на выбор интерьер в черной и серой цветовой гамме. Отделка сидений тканью или искусственной кожей.
Мультимедийная система. Для России будет доступна система с русифицированным интерфейсом и возможностью подключения смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto. тачскрин устанавливают с диагональю 8”.
Комфорт и удобство. Подогрев руля и передних сидений, двухзонный климат-контроль и система бесключевого доступа доступны в топовых комплектациях.
Безопасность. Уже в базовой версии предусмотрены шесть подушек безопасности и системы активной безопасности, включая ESP.
На зарубежных рынках доступен цифровой приборный щиток с диагональю 10,25 дюйма и система кругового обзора, что пока не подтверждено для российских версий.
Цены и перспективы на российском рынке
По заявлениям компании «Рэкс Моторс», KGM Tivoli станет самой доступной моделью в линейке бренда. Ожидается, что цена базовой комплектации будет конкурентоспособной на фоне предложений других производителей.
В Южной Корее стоимость Tivoli начинается с $14 200 (около 1,45 млн руб. по курсу на дату подготовки обзора). Однако для России цена будет выше из-за затрат связанных с логистикой и сертификацией, другими издержками. Независимые продавцы эту модель предлагают в диапазоне от 2,59 до 3,12 млн руб.
Напомним, что полноприводный Haval Jolion стоит дешевле – от 2,5 до 2,85 млн руб. Для общего сравнительного анализа приведем базовые параметры этого популярного в России кроссовера:
- габариты – 4472х1874х1581 мм;
- колесная база – 2700 мм;
- клиренс – 190 мм;
- ДВС – турбированный, 150 л.с./230 Н*м;
- трансмиссия – 7 РКПП.
Главным преимуществом Tivoli должно стать сочетание корейского качества сборки, современного дизайна и хорошей оснащенности. Но будет ли этого достаточно для требовательных отечественных автолюбителей?
Возвращение KGM Tivoli в Россию — это важный шаг для ребрендированной компании KG Mobility. Модель обладает всеми шансами на успех, особенно если ее цена окажется ниже основных конкурентов.
Однако для завоевания значительной доли рынка компании придется учитывать предпочтения российских покупателей, для которых важны такие параметры, как наличие полного привода и разнообразие комплектаций.
Запуск продаж Tivoli запланирован на начало 2025 года, и остается дождаться официальных цен, чтобы понять, сможет ли эта модель занять достойное место в сегменте компактных кроссоверов.
Что вы думаете о перспективах этого нового кроссовера на российском рынке? Сообщите свое мнение в комментариях.
