Главная задача властей США при выдавливании России с мирового рынка нефти не допустить ее дефицита и подорожания бензина на заправках Америки, сообщил aif.ru доцент финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов.
Уходящая администрация президента США Джо Байдена решила напоследок объявить «наиболее жесткие санкции» в отношении российского нефтегазового комплекса. Под ограничения попали почти 200 танкеров, перевозящих нашу нефть, и два отечественных страховщика — «Ингосстрах» и «Альфа-Страхование». Кроме того, под блокирующие санкции попали «Газпромнефть» и «Сургутнефтегаз», а также топ-менеджеры ЛУКОЙЛа, «Башнефти», «Газпромнефти», «Зарубежнефти» и «Татнефти».
«Из примерно тысячи танкеров "серого флота", которые перевозят нашу нефть, в список ограничений попали 180 судов, крупнейшие поставщики тоже не были упомянуты в перечне, — сказал Андрианов. — Одна наша компания, например, недавно подписала крупнейший контракт с Индией на 500 тыс. баррелей в сутки. Ее эти санкции не затронули. В общем, все сделано с таким расчетом, чтобы создать некоторые дополнительные сложности для России, но не слишком сильно побеспокоить мировой рынок».
Цена барреля марки Brent будет варьироваться в коридоре от 70 до 85 долларов, считает эксперт. Это цифры комфортны и для потребителей США, и для добычи сланцевой нефти в Америке. Наши же потери будут заключатся в дополнительном дисконте, который покупатели получают за дополнительные беспокойства, связанные с поставками из России.
«Сейчас дисконт составляет в среднем порядка 12 долларов с каждого барреля, теперь вырастет до 14-15 долларов, — полагает Андрианов. — Попавшие в этот раунд санкций компании будут тратить больше денег на доставку и страховку своей нефти, им придется искать других перевозчиков, подключать трейдеров. Все это — издержки, от них никуда не деться».
При этом часть сложностей будут носить временный характер, считает эксперт. Пока покупатели разберутся с новыми правилами игры, с кем дружить все еще можно, а с кем становится опасно, поставки могут ненадолго приостановиться. Но как только все вопросы будут разъяснены, то все вернется на круги своя.
По самым пессимистичным оценкам, введенные сегодня санкции могли бы сократить российский экспорт на 800 тыс. баррелей в день, добавляет инвестиционный стратег УК «Арикапитал», доцент Финансового университета при правительстве России Сергей Суверов. В реальности сокращения будут намного меньше — добавятся логистические сложности, торговые посредники и торговля продолжится, считает он.
«В результате вырастут издержки, придется продавать нефть с большим дисконтом, у всего мирового нефтяного рынка будут некоторые проблемы, — заключает Суверов. — Но никакого критического поражения нашему топливно-энергетическому комплексу и экономики нанесено не будет. Хотя некоторые технические сложности все равно придется решить. Не впервой».
Рост мировых цен на нефть в ожидании этого пакета санкций уже начался, добавил он. Дальше все зависит от того, как быстро получится перестроить схемы работы. Если все удастся сделать оперативно, значительного подорожания нефти не случится.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ