▎Как купить яхту в Швеции? Какие сложности ? Как пригнать её в Россию? Сколько стоит растаможка? Как выбрать яхту? К чему нужно быть готовым? Вся информация на 2025 год!
▎Почему яхты из Швеции так популярны в России? 🇸🇪
Итак, почему яхты из Швеции так популярны? Всё просто: яхты в Швеции — это как велосипеды в России, для управления которыми не требуется никаких специальных разрешений. Архипелаг Стокгольма насчитывает более 30,000 островов, на которых часто живут шведы, и яхтинг для них — это что-то обыденное. 🚤 Яхтинг в Швеции развивался со времён викингов, а в 70-х годах массово начали поступать первые стеклопластиковые яхты таких знаменитых верфей, как Albin, Maxi, Winga, Najad и Hallberg-Rassy. Преимущество этих яхт перед деревянными стало очевидным. 🛥️
Лодки оказались настолько прочными и неубиваемыми, что за 50 лет эксплуатации они до сих пор находятся в хорошем состоянии. С учётом того, что некоторых моделей шведских яхт, например Albin Vega, было выпущено около 3,500 штук, лодок накопилось очень много. Среди молодёжи яхтинг стал менее популярным, так что зачастую старые шведы вынуждены продавать свои яхты, а кто-то просто обновляет их на более новые модели! 🌊
В России же яхтинг не столь популярен и считался дорогим увлечением. Инфраструктура не развита, да и законодательно яхтинг начали упрощать совсем недавно, что дало новый виток развития яхтинга в стране. Но лодок от этого в России больше не стало, а шведы и рады избавиться от старых яхт, так как утилизация яхты в Швеции — довольно дорогое и непростое занятие. 💰 В связи с этим яхты стоят недорого: они до сих пор пригодны даже для кругосветных путешествий, а относительная близость Швеции к Санкт-Петербургу сделала яхты из Швеции особенно популярными в России. 🌍
---
▎Сложности и законы: основная проблема ⚖️
На данный момент основным препятствием являются санкции. Маломерные суда попадают под санкции Евросоюза, и официально и законно привести лодку в Россию невозможно! 🚫 Все яхты, которые прибыли в Россию в 2024 году, были привезены в обход санкций. К сожалению, в 2025 году ситуация, скорее всего, не изменится. 😔 Всё, что связано с незаконными действиями с одной или другой стороны, серьезно повышает риски и издержки. Но, как говорится, кто не рискует, тот не получает свою яхту! ⛵️
---
▎Перегон яхты и риски 🌍
На данный момент перегон по земле невозможен. Остаётся рискованный перегон своим ходом по Балтике. Однако стоит отметить, что этот перегон также является нелегальным. Швеция, Финляндия, Эстония, Латвия, Норвегия и другие страны официально не выпустят вас с лодкой, то есть не поставят штамп в паспорт о том, что вы покинули Евросоюз. Летом в шведских водах яхт много, и проблем с выходом в нейтральные воды, как правило, не возникает, так как внутри Евросоюза яхты перемещаются без особого контроля. Но двигаться придётся без остановок и только по нейтральным водам, то есть по фарватеру. 🌊
Тем не менее, даже это не гарантирует, что экипаж на яхте не перехватит какой-нибудь патруль, что сразу ограничивает выбор яхт. Маленькие яхты или моторные катера уже не смогут дойти до Петербурга без дозаправки; однако их можно попробовать пригнать в Калининград. 🚤
В Калининграде можно растаможить лодку и уже со спокойной совестью гнать её в Санкт-Петербург. Маленькие лодки возможно отправить в контейнере или на пароме. Лодки в Калининград также ввозятся с нарушением санкций Евросоюза, так что это всё ещё риски, которые влияют на стоимость перегонов. В прошлом году цена варьировалась от 4,000 до 6,000 евро за перегон + расходы по чекам и никаких гарантий. Для сравнения: до санкций цена перегона не поднималась выше 3,000 евро. Конечно, перегонщики сами заинтересованы в сохранении репутации и заработке, поэтому делают всё возможное, чтобы яхта дошла до владельца! ⚓
Выводы по перегону:
В текущей ситуации самому пригнать яхту — задача практически нереальная. Необходимо получить Шенгенскую визу; прилететь напрямую в Швецию не получится — нужно лететь через третьи страны, которые более лояльны, желательно через страну, выдавшую визу. Не закрытие границ означает, что вы на долгие годы получите запрет на въезд в Шенгенскую зону. А ведь ещё нужно избегать встречи с финским и эстонским патрулем. 🚫
Обращение к перегонщикам остаётся единственным вариантом. Как правило, это капитаны с европейскими документами, которые также рискуют попасть под санкции в случае доказательства обхода ограничений. Но в любом случае их возможности гораздо больше: они делают российскую визу и готовы к перегону. Конечно, лучше обращаться к опытным и знающим перегонщикам, которые уже работали в текущей ситуации. Это уменьшит риски, ведь перегон до санкций и после — это абсолютно разные вещи.
Несмотря на сложности, к нам всё ещё можно обратиться за перегоном. Все лодки наших клиентов в прошлом году пришли в Россию, и мы будем делать всё возможное и в этом году! Я делюсь с вами актуальной информацией: риски есть, гарантий нет, но как говорится: кто не рискует — тот не имеет свою яхту. 😉
---
▎Растаможка: сколько стоит и как делать? 💼
Обрадую вас, сама процедура несложная, и это можно сделать самостоятельно. Из документов требуется только договор купли-продажи. После прихода яхты в Россию вам всё объяснят на месте и направят, куда нужно. Однако я советую обратиться к агентам, которые специализируются на растаможке яхт. Своим клиентам я предоставляю контакты проверенных агентов, стоимость их услуг составляет 15-20 тысяч рублей, что в контексте других затрат на приобретение яхты не так уж много. 💸
Теперь к плохим новостям: сроки и конечная сумма непредсказуемы, что, конечно, вызывает беспокойство. Яхту могут выпустить через 3 дня, а могут задержать на месяц. Стоимость растаможки, как правило, составляет 50% от стоимости яхты, но иногда может достигать и 100%. Представьте, лето заканчивается, а яхту вам не отдают целый месяц, и в итоге ещё и просят 100% от её стоимости? Неприятно, но такое бывает. 😟
С нашей стороны мы готовим все необходимые документы, предоставляем платежи, подтверждающие стоимость яхты, и отправляем их к проверенным агентам, что значительно повышает шансы на быструю и адекватную растаможку, но не гарантирует этого! 💰
---
▎Как выбрать яхту и провести сделку?🚤✨
Основной шведский сайт по продаже яхт, аналогичный нашему Авито, — это blocket.se. На этом сайте любой желающий может ознакомиться с предложениями яхт. Однако стоит отметить, что сайт на шведском языке, и связаться с продавцом без регистрации через шведские, финские или норвежские документы не получится. Тем не менее, просмотреть варианты можно с помощью переводчиков. 🌐
Приехать в Швецию сейчас также достаточно проблематично, если у вас нет европейских документов. И даже это не всегда поможет: в 80% случаев шведы не будут общаться с русскими. Кроме того, они часто не используют наличные и предпочитают получать деньги переводом на шведский банк. 💳
Что делать в такой ситуации? Обращайтесь к нам! Мы хорошо разбираемся в рынке шведских яхт, подберем для вас оптимальный вариант и обеспечим все необходимые коммуникации и переводы. За свои услуги мы берем 20% от стоимости лодки, но не менее 1000 евро. 💼
Также хочу отметить, что идеальных старых яхт просто не существует — это всегда компромиссы. Я снял обзоры популярных шведских яхт, библиотека которых будет расширяться с каждым годом, чтобы вы могли выбрать то, что вам нужно, учитывая все особенности модели. 📚⚓
---
▎Нужен ли сюрвей и сколько он стоит? 🤔💰
Стоит ли заказывать сюрвей? Конечно, стоит! Стоимость сюрвея для яхт до 25 000 евро составляет 500 евро + расходы. Если яхта дороже 25 000 евро, то цена увеличивается до 1000 евро + расходы. Однако по фотографиям не всегда можно точно оценить состояние лодки. На откровенный хлам, исходя из нашего опыта, мы просто не поедем. Как говорится, скупой платит дважды! 💸
На мой взгляд, стоимость сюрвея следует закладывать в бюджет покупки яхты по умолчанию. Сюрвей включает в себя фото- и видеоотчет, а также описание по списку, включая оборудование, состояние и личные замечания. На основании этого отчета вы уже сможете принять решение о покупке.
Иногда яхту продают с незначительными проблемами за хорошую цену, и это не является серьезной проблемой. У нас работает не просто сертифицированный сюрвейер, но и специалист по дизельным моторам, что позволяет нам профессионально обслуживать двигатели вплоть до полной замены на новый! ⚓🔧
Также важно понимать, что хорошие варианты очень быстро раскупаются. Если нам повезло, и мы приехали смотреть яхту первыми, залог нужно оставлять сразу, а оставшуюся сумму — в течение недели. Да-да, если вы думали, что покупка яхты — это просто, то нет! Чтобы выкупить хороший вариант, нужно быстро принимать решения и иметь при себе необходимую сумму денег. 🏃♂️💨
---
▎Все ли это расходы? 🤔
А вот и нет! Все зависит от конкретного предложения. Я лишь укажу, какие еще могут быть расходы, а могут и не быть. Поехали! 🚤
Если лодка покупалась зимой и стоит на суше, а еще и без мачты, потребуется спуск яхты на воду, а также установка мачты. Ориентировочная стоимость этих услуг составляет от 200 до 500 евро и зависит от местоположения яхты и других факторов. 🌊
Далее, мы рекомендуем провести базовое обслуживание двигателя: заменить масло, импеллер, а возможно, и некоторые прокладки и шланги. Эта услуга также индивидуальна и стоит от 200 евро. 🔧
Могут потребоваться дополнительные работы, которые мы назовем подготовкой лодки к перегону. Это обойдется примерно в 200 евро в сутки + материалы. 🛠️
Как только лодку спустят на воду, за нее нужно будет платить за летнюю стоянку. Как правило, в Швеции парковка делится на зимнюю и летнюю. Если летняя стоянка не оплачена, то до перегона за нее нужно будет платить. Средняя стоимость места составляет 15-20 евро в день. 💵
Хорошая новость в том, что все эти расходы будут известны после сюрвея. Хотя, конечно, форс-мажоры никто не отменял, поэтому лучше оставить 20% от общей стоимости на такие случаи. 😉
---
Как мы работаем?
Мы работаем по 100% предоплате в следующих случаях: выкуп яхты, сюрвей и ремонт. Компенсация расходов оплачивается по предоставленным чекам. За перегон яхты оплачивается 50% от оговоренной суммы заранее, а оставшиеся 50% + расходы — по факту пригона. На все услуги составляется договор об оказании услуг! 📄
Нам в любом случае нужны евро. Один из удобных способов оплаты — использование криптовалюты! 🌐 Мы принимаем крипту, и это один из самых удобных вариантов как для вас, так и для нас!
Кроме того, у нас есть рублевый счет. Конвертация обойдется в +3%, но не переживайте, мы все это организуем! 😊
---
Подведем итоги: как рассчитать стоимость яхты из Швеции? 🇸🇪⛵
Возьмем для примера лодку за 10 000 евро:
• 600 евро — Сюрвей яхты 🛠️
• 10 000 евро (20% от стоимости лодки в случае работы с нами) 💼
• 1 000 евро — Обслуживание и подготовка яхты ⚓
• 6 000 евро — Перегон яхты 🚤
• 5 000-7 000 евро — Растаможка 📦
Итого: 25 000-27 000 евро 💰
Не забудьте добавить 3 000 евро на форс-мажор! ⚠️
В итоге, из-за санкций, высокой стоимости перегона и сложностей с оплатой, нормальная яхта обойдется примерно в 3 000 000 рублей. 💸
Яхта за 5 000 евро выйдет около 2 000 000 рублей.
В любом случае я вам дал все расчеты и советую ориентироваться на них и правильно рассчитывать бюджет.
---
Часто задаваемые вопросы ❓
Можно ли найти яхту в Швеции бесплатно?
Да, можно. Однако такие варианты чаще всего невыгодны и, я бы даже сказал, это деньги на ветер. Они подходят разве что тем, кто живет в Швеции и обладает необходимыми навыками. Оставим этот вариант как нецелесообразный. 🚫
Что с маленькими яхтами 20-25 футов за 1000 евро, такими как Havsfidra 20 и другие?
На шведском рынке таких вариантов достаточно. Основная проблема заключается в перегоне таких яхт. На данный момент перегоны по земле невозможны, а по воде перегонщики, как правило, не берутся за такие лодки из-за некомфортных условий. Часто перегон такой малышки выходит дороже, чем стоимость яхты длиной 30 футов. Поэтому вопрос: нужно ли это вам? 🤔
А если я хочу катер?
Катера всегда возили по земле, это более целесообразно. Они не имеют мачты и киля, а также не безопасно переходить Балтику на катере. В случае отказа двигателя или окончания топлива лодку можно потерять. С учетом невозможности перегонов по земле единственный вариант — доставить катер до Калининграда, а дальше уже думать, что с ним делать. Но варианты есть, обращайтесь!🚤
Какой оптимальный вариант яхты?
28-32 фута в ценовом диапазоне 7 000-15 000 евро. Модель выбирается в зависимости от целей, задач, личных предпочтений и региона плавания. Мои видеообзоры вам в помощь! 🎥
Хотя действительно хорошие яхты начинаются от 50 000 евро. Но, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет! 🌈
---
Заключение!🪧
Я постарался подробно описать процесс покупки яхты из Швеции на 2025 год. Возможно, я что-то забыл указать и дополню информацию. Также задавайте вопросы, которые у вас возникли в комментариях, и я дополню статью или отвечу на ваши вопросы! 💬
Если вам нужна яхта, обращайтесь ко мне! Контакты указаны в описании канала. Мы подберем, проверим, выкупим и привезем вашу яхту, ведь мы профессионалы своего дела! 🌟