Улица Черняховского имеет в длину только 840 метров при ширине почти 30 метров, проходит параллельно Лиговскому проспекту от Обводного канала, завершаясь тупиком около сада Сан-Галли.
Сейчас на улице Черняховского чуть более 50 домов, большая часть зданий построены в царское время, разумеется это доходные дома. К общественным зданиям, построенным до 1917 года на нашей улице можно отнести только церкви и баню. Зато советская власть добавила 5 школьных зданий, детский сад, здание АТС, административное здание для тепловой компании. Высота домов не превышала 6-ти этажей. XXI век подарил улице 8-этажный дом. Посередине проходит бульвар.
В целом, по нашей улице можно изучать историю государства и технического прогресса. Начнём с грустного. Гораздо меньше стало деревьев на улицах и во дворах.
Ещё в ХХ веке носились с идеей соединить улицы Черняховского и Кременчугскую то ли тоннелем под, то ли мостом над ж.д.станцией. В ХХIвеке вернулись к этой идее, опять в Генеральном плане Санкт-Петербурга - превращение зелёного бульвара в шести-полосную магистраль (дублёр видите ли Лиговского). С Лиговского убрали кленовую аллею, надо и на улице Черняховского вырубить липы. Что бы что? Что бы ехать!
По сравнению с 1975 годом зелени в этом микрорайоне стало заметно меньше. На спутниковой карте отлично видны деревья вдоль улиц и переулков, густая зелень аллеи, ведущей к школе.
Школа внутри квартала построена по проекту А.Лишневского, школьники подходили к школе по аллее, что и красиво, и безопасно. Сейчас от той аллеи осталось только одно дерево - последнее.
Предпоследнее спилили в 1990-е годы, чтобы построить 6-этажный жилой дом, который очень хочется внести в список на реновацию.
Откровенно неудачная постройка – дом №30. Проект был вполне приличный, но потом что-то пошло не так.
И вот имеем то, что имеем: кондиционеры и антенны на фасаде, непредусмотренный проектом тамбур из подручных материалов, занявший большую часть тротуара.
И ради этого дома была уничтожена аллея, ведущая к школе.
Но и это было бы полбеды, потому что в доме есть арка. Дети могли бы проходить через арку. Но где же будут ставить свои автомобили жильцы? Ничего, дети пусть ходят с другой стороны - через зону погрузки/разгрузки и через парковочную территорию. И ходят, никто не жалуется. На месте аллеи теперь парковка и небольшая детская площадка, окружённая зелеными насаждениями разного рода, включая борщевик Сосновского. А да, ещё инсталляция по мотивам Мондриана (см. мою статью от 9 декабря 2024 г).