Найти в Дзене

Первый сезон на электровелосипеде | Первые поломки... и выводы | Дистанция 6800 км

Всем добрый день (или утро, ночь... у кого что сейчас)! 👨‍💻👨‍💻👨‍💻 Как ранее писал в посте на канале пора подвести первые итоги велосезона 2024 года. Свой горный велосипед к 2024 году я перевёл на электро формат, так сказать))) 👆🚲 В принципе по основным элементам электро - всё. Так как я в основном хотел использовать при езде PAS-сенсор, то для меня данная поломка (отсутствие отклика на курок газа) не существенная, то сезон я докатал нормально. 😎😉 но в 2025 году планирую приобрести работоспособный интеграционный кабель, чтобы была возможность использовать езду без педалей, только на электромоторе. Не обращайте внимание на 75,8 км - это я уже проехал в 2025 году))) Вот такие результаты, но а планы на 2025 году проехать не меньше 2024 года. Правда есть небольшая обновка, она не касается велосипеда... но касается контента. Мною была приобретена экшен камера - DJI osmo action 4 Теперь на канале будет больше видеороликов с прекрасными локациями🚴‍♂️🌄⛺🌎, до новых встречи уважаем
Оглавление

Всем добрый день (или утро, ночь... у кого что сейчас)!

👨‍💻👨‍💻👨‍💻 Как ранее писал в посте на канале пора подвести первые итоги велосезона 2024 года. Свой горный велосипед к 2024 году я перевёл на электро формат, так сказать)))

Теперь по порядку:

  • электродвигатель мотор-колесо (двигатель на 720 Вт пиковой мощности с двухступенчатым редуктором обладает высоким вращающим моментом). По данному элементу вопросов нет, в первый велосезон все работает в штатном режиме.
  • электробатарея (быстросъёмная батарея на 48 В ёмкостью 14 Ач). По данному элементу моего горного велосипеда, тоже вопросов нет. Время зарядки от зарядного устройства с характеристиками - номинальное напряжение 48 и током в 2А за 5-7 часов до 100%.
  • PAS-сенсор (устройство для реализации ассистентного режима, когда вы крутите педали, а мотор помогает), аналогично все работает в штатном режиме. Могу только отметить, то что в свое время было придумано это замечательное устройство (сенсор), шикарно подстраивается к режиму педалирования человека и помогает вращать мотор колесо без лишних усилий для человека.
  • Контроллер (российского производства). Шикарно работает и имеет маленькие габариты (чуть больше спичечного коробка) в отличии от китайских производителей.
-2
  • Проводка (интеграционный кабель). 👀⛔Вот тут, произошли в первый сезон поломки, если можно так сказать... Интеграционный кабель, который идёт на курок газа, потерял контакт и перестал откликаться на нажатие (см. ниже фото №1 интеграционный кабель; фото №2 курок газа)
фото №1
фото №1
фото №2
фото №2

👆🚲 В принципе по основным элементам электро - всё. Так как я в основном хотел использовать при езде PAS-сенсор, то для меня данная поломка (отсутствие отклика на курок газа) не существенная, то сезон я докатал нормально.

😎😉 но в 2025 году планирую приобрести работоспособный интеграционный кабель, чтобы была возможность использовать езду без педалей, только на электромоторе.

...🚲 Дистанция длинною в 6800 за 2024 год 🚲...

-5

Не обращайте внимание на 75,8 км - это я уже проехал в 2025 году)))

Вот такие результаты, но а планы на 2025 году проехать не меньше 2024 года. Правда есть небольшая обновка, она не касается велосипеда... но касается контента. Мною была приобретена экшен камера - DJI osmo action 4

-6

Теперь на канале будет больше видеороликов с прекрасными локациями🚴‍♂️🌄⛺🌎, до новых встречи уважаемые читатели моего канала, теперь можно будет и посмотреть видео... совсем скоро!