В 2024 году объем экспорта Китая превысил импорт в масштабах, которые редко наблюдались где-либо, за исключением периода во время или сразу после двух мировых войн.
Китай объявил в понедельник, что его торговый профицит достиг почти 1 триллиона долларов в прошлом году, поскольку его экспорт заполонил весь мир, в то время как собственные предприятия и домохозяйства страны осторожно тратили на импорт.
С поправкой на инфляцию торговый профицит Китая в прошлом году намного превысил любой в мире за последнее столетие, даже у таких экспортеров, как Германия, Япония или США. Китайские фабрики доминируют в мировом производстве в масштабах, которых не испытывала ни одна страна со времен Соединенных Штатов после Второй мировой войны.
Поток товаров с китайских фабрик вызвал критику со стороны постоянно растущего списка торговых партнеров Китая. Как промышленно развитые, так и развивающиеся страны ввели тарифы, пытаясь замедлить этот процесс. Во многих случаях Китай принял ответные меры, приблизив мир к торговой войне, которая может еще больше дестабилизировать мировую экономику.
Избранный президент Дональд Трамп, который вступит в должность на следующей неделе, пригрозил ужесточить и без того агрессивную американскую торговую политику, направленную на Китай.
В понедельник Главное таможенное управление Китая заявило, что в прошлом году страна экспортировала товаров и услуг на сумму $3,58 трлн, а импортировала на $2,59 трлн. Полученный профицит в $990 млрд побил предыдущий рекорд Китая, который в 2022 году составил $838 млрд.
Сильный экспорт в декабре, включая некоторые товары, которые могли быть срочно отправлены в Соединенные Штаты до того, как г-н Трамп сможет вступить в должность и начать повышать тарифы, привел Китай к новому рекордному профициту за один месяц в размере 104,8 млрд долларов.
В то время как Китай испытывал дефицит нефти и других природных ресурсов, его торговый профицит в промышленных товарах составлял 10 процентов экономики Китая. Для сравнения, зависимость США от торгового профицита в промышленных товарах достигла пика в 6 процентов от американского производства в начале Первой мировой войны, когда заводы в Европе в основном прекратили экспорт и перешли на военное производство.
Многие страны стремятся к торговому профициту в промышленных товарах, потому что заводы создают рабочие места и важны для национальной безопасности. Торговый профицит — это сумма, на которую экспорт превышает импорт.
Экспорт Китаем всего, от автомобилей до солнечных панелей, стал экономическим дном для страны. Экспорт создал миллионы рабочих мест не только для рабочих фабрик, чьи зарплаты с поправкой на инфляцию выросли примерно вдвое за последнее десятилетие, но и для высокооплачиваемых инженеров, конструкторов и научных сотрудников.
В то же время импорт промышленных товаров в Китай резко замедлился. Страна добивалась национальной самодостаточности в течение последних двух десятилетий, в частности, посредством своей политики «Сделано в Китае 2025», на которую Пекин выделил 300 миллиардов долларов на развитие передового производства.
Китай прошел путь от импорта автомобилей до крупнейшего в мире экспортера автомобилей, обогнав Японию, Южную Корею, Мексику и Германию. Китайское государственное предприятие начало производить узкофюзеляжные коммерческие лайнеры, пытаясь когда-нибудь заменить самолеты Airbus и Boeing. Китайские компании производят почти все солнечные панели в мире.
Экспорт Китая процветает, в то время как внутренняя экономика страдает. Торговый профицит компенсировал часть ущерба от краха рынка жилья, который нанес ущерб предприятиям и потребителям. Миллионы строительных рабочих потеряли работу, в то время как средний класс Китая потерял большую часть своих сбережений. Это заставило многие семьи неохотно тратить деньги на импорт или отечественные товары и услуги.
Избыточное строительство китайских заводов начало наносить ущерб многим китайским компаниям, которые сталкиваются с падением цен, большими убытками и даже невозвратом кредитов.
Ответ на торговый дисбаланс Китая пришел как из промышленно развитых, так и из развивающихся стран. Правительства обеспокоены закрытием заводов и потерей рабочих мест в производственных секторах, которые не могут конкурировать с низкими ценами из Китая.
Европейский союз и Соединенные Штаты в прошлом году повысили тарифы на автомобили из Китая. Но некоторые из самых широких барьеров для экспорта Китая были установлены менее богатыми странами со средним уровнем дохода в производственных секторах, такими как Бразилия, Турция, Индия и Индонезия. Они были на пороге индустриализации, но опасаются, что она может сойти на нет.
Объем экспорта Китая растет более чем на 12 процентов в год. Долларовая стоимость его экспорта растет вдвое медленнее, поскольку цены падают, поскольку китайские компании производят даже больше товаров, чем иностранные покупатели готовы купить.
Администрация Байдена, подхватив первый срок г-на Трампа, возглавила то, что стало двухпартийной критикой того, что Пекин использует свой контроль над государственными банками Китая для чрезмерных инвестиций в производственные мощности. Чистое кредитование промышленности банками составляло 83 миллиарда долларов в 2019 году, до пандемии. К 2023 году эта сумма выросла до 670 миллиардов долларов, хотя темпы несколько замедлились в первые девять месяцев прошлого года.
«Китай совершает серьезную ошибку, производя в два-три раза больше внутреннего спроса в ряде областей, будь то сталь, робототехника или электромобили, литиевые батареи, солнечные панели, а затем экспортируя излишки по всему миру», — сказал Р. Николас Бернс, посол США в Китае.
На брифинге в понедельник заместитель министра таможенной администрации Ван Линцзюнь отверг такую критику. «По сути, это протекционизм, направленный на противодействие развитию Китая», — сказал он.
Экспорт из Китая процветает, в то время как условия внутренней экономики. Торговый профицит компенсировал часть ущерба от рынка жилья, который нанес ущерб предприятиям и потребителям. Миллионы строительных рабочих потеряли работу, в то время как средний класс Китая потерял большую часть своих сбережений. Это заставило многих неохотно тратить деньги на семейный импорт или отечественные товары и услуги.
Избыточное строительство китайских заводов начало нести ущерб многим китайским компаниям, что затрудняет падение цен, приводит к убыткам и даже невозвратом кредитов.
Ответ на торговый дисбаланс в Китае пришел как с промышленным влиянием, так и с территории страны. Рабочие соображения касаются закрытия заводов и потери рабочих мест в производственных секторах, которые не могут конкурировать с низкими ценами из Китая.
Европейский союз и США в прошлом году повысили тарифы на автомобили из Китая. Но из самых серьезных препятствий для экспорта в Китай были установлены менее значительные изменения с уровнем дохода в таких производственных секторах, как Бразилия, Турция, Индия и Индонезия. Они были на пороге индустриализации, но есть опасность, что она может выйти на нет.
Объем экспорта Китая растет более чем на 12 процентов в год. Долларовая стоимость его экспорта растет вдвое медленнее, поскольку цены падают, поскольку китайские компании производят даже больше товаров, чем иностранные покупатели готовы купить.
Администрация Байдена, подхватив первый срок г-на Трампа, возглавила то, что стало двухпартийной критикой того, что Пекин использует свой контроль над государственными банками Китая для чрезмерных инвестиций в производственный процесс. Чистое кредитование промышленных банков составило 83 миллиарда долларов в 2019 году из-за пандемии. К 2023 году этот показатель вырос до 670 миллиардов долларов, темпы несколько замедлились, хотя в первые девять месяцев прошлого года.
«Китай совершает серьезную ошибку, производя в два-три раза больше внутренней энергии в ряде областей, будь то сталь, робототехника или электромобили, литиевые батареи, солнечные панели, а затем экспортируя излишки во всемирный мир», — сказал Р. Николас Бернс, посол США в Китае.
На брифинге в понедельник заместитель министра таможенной администрации Ван Линцзюнь отверг подобную критику. «По сути, это протекционизм, направленный на противодействие развитию Китая», — сказал он.
Расширение торгового профицита Китая составило до половины всего экономического роста страны в прошлом году. Инвестиции в новые фабрики для экспорта составили большую часть остальной части роста. Ожидается, что в отчете, запланированном на пятницу, правительство Китая скажет, что экономика страны выросла примерно на 5 процентов в прошлом году.
По данным Организации Объединенных Наций по промышленному развитию, Китай в настоящее время производит около трети мировых промышленных товаров. Это больше, чем Соединенные Штаты, Япония, Германия, Южная Корея и Великобритания вместе взятые.
Китай нарастил свой экспорт за счет огромных инвестиций в образование, фабрики и инфраструктуру, сохраняя при этом довольно высокие тарифы и другие барьеры для импорта. Университеты выпускают больше выпускников по инженерным и смежным специальностям каждый год, чем общее количество выпускников по всем специальностям американских колледжей и университетов.
Вопрос в том, сможет ли Китай сохранить свое лидерство, если другие страны повысят тарифы. Тем не менее, многие импортеры считают, что Китай остается самым конкурентоспособным местом для покупки товаров.
Эрик Позес, владелец и генеральный директор All Things Equal, фирмы из Майами-Бич, которая изобретает и распространяет настольные игры и электронные настольные игры, пользуется услугами поставщиков в Шанхае. Печать настольных игр обходится в США в два раза дороже, при этом США даже не производят много электроники, необходимой для настольных игр.
«Я хотел бы сделать это здесь экономически эффективным способом, но это просто невозможно», — сказал он.