Наконец то мне удалось выхватить на тест-драйв интересную модель от Jetour.
Что из себя представляет данный кроссовер? Это переднеприводный кроссовер, с большим салоном.
Двигатель на нем 1,6 литра турбированный, с мощностью 190л.с. Агрегатируется он роботизированной коробкой передач с 7ю ступенями.
Проверять его решил на всех возможных дорогах: город, трасса, и проселок.
В городе нет ощущения что ты едешь на большом автомобиле, хотя габариты у него внушительные. Удивил робот, который даже в режиме ЭКО при резком старте четко подключает нужную передачу. То есть ты всегда будешь оставаться в потоке. Понравилась подвеска, она умеренно жесткая, то есть на дороге автомобиль очень уверенно стоит, но если слегка перестараться с скоростью, то при проезде лежачих полицейских будет отстрел, что не очень приятно.
На трассе автомобиль раскрывается с другой стороны: этот не маленький автомобиль становится пожирателем километров. Ехать на нем очень приятно, ты уверен в любом маневре. Автомобиль готов к любым поездкам, но не стоит забывать что он переднеприводный. Кстати электроника очень деликатно подключается в экстренных случаях и не душит мощность. Для того чтобы назвать идеальным данный автомобиль не хватает только одного: обратной связи на руле, но это проблема большинства китайских автомобилей.
Что касается проселочных дорог, то тут жесткость подвески кажется избыточной, все ямки и неровности ты прочувствуешь. Была бы подвеска чуть более мягкой, было бы гораздо приятнее на проселке. Но вероятнее всего потерялось бы то удовольствие на трассе и в городе.
Что по салону? Да тут все очень даже хорошо. Салон большой и позволяет комфортно разместится как высокому, так и не очень водителю и пассажиру. Сиденье хоть и немного короткое, но за счет наклона сидушки, не устаешь в дальней дороге. В части эргономики тут тоже все очень грамотно расположено и вся необходимая информация отлично считывается.
Единственный вопрос который заставил меня немного удивится, это мультимедиа. При подключении телефона по беспроводной связи не было звука… но сбросив все настройки все заработало как положено. Кстати качество звука неплохое, но как и в большинстве китайских автомобилей не хватает низких частот, и объема звучания.
В остальном автомобиль произвел достаточно благоприятное впечатление.
За предоставленный автомобиль на тест драйв выражаю благодарность официальному дилеру Jetour Автобан.
#jetour #jetourx70plus #chery #jetourx70