Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Petrolhead Автожурнал

Первый тест трёхмоторного Rivian R1T 2025 года: зачем нужен этот грузовик?

За 20 000 долларов вы получите жёлтые суппорты, но… не самый быстрый или эффективный R1T. Rivian R1T второго поколения предлагает вам подняться на 20 000 долларов выше по сравнению с двухмоторным электрогрузовиком и получить то, что, по нашему мнению, является не самым быстрым, не самым эффективным и даже не самым функциональным грузовиком в линейке.  • Возмутительно быстро  • Управление спортивным автомобилем  • Обильные, всесторонне проработанные режимы движения  • Не самый быстрый R1T, если это имеет значение  • К тому же не самый эффективный R1T, если это имеет значение  • Стоит дополнительно 20 тысяч долларов
Оглавление

За 20 000 долларов вы получите жёлтые суппорты, но… не самый быстрый или эффективный R1T.

Rivian R1T второго поколения предлагает вам подняться на 20 000 долларов выше по сравнению с двухмоторным электрогрузовиком и получить то, что, по нашему мнению, является не самым быстрым, не самым эффективным и даже не самым функциональным грузовиком в линейке.

-2

Плюсы

 • Возмутительно быстро

 • Управление спортивным автомобилем

 • Обильные, всесторонне проработанные режимы движения

Минусы

 • Не самый быстрый R1T, если это имеет значение

 • К тому же не самый эффективный R1T, если это имеет значение

 • Стоит дополнительно 20 тысяч долларов

-3

-4

-5

-6

-7

-8

-9