Китайские автомобили не особо любят русские зимы, особенно температуры ниже -20 С. Многие кроссоверы откровенно не проходят стресс-тест, начинает отключаться электроника, плохо греет печка, ломаются ручки, а иногда и педали. На днях в сети появилась подборка с лучшими китайскими SUV, которые якобы идеально подходят для нашей зимы.
В этой подборке оказалось три автомобиля – Haval Dargo, Geely Atlas Prо и Chery Tiggo 8 Pro. Действительно ли они отлично себя чувствуют в условиях русской зимы или это реклама? Попробуем разобраться.
Haval Dargo
Первый кроссовер действительно адаптирован для холодных регионов и снежных зим. Кроссовер получил дорожный просвет 200 мм, специальный «теплый пакет» опций, в том числе подогрев стеклоомывателя. Также китайские мастера установили большой бачок для жидкости омывателя. Больше никаких особых функций автомобиль не имеет.
Реальные отзывы: щетки стеклоомывателя нужно менять сразу перед зимой, они очень плохо работают в мороз. Режим «снег» работает неплохо, особенно в реально глубоких заносах. Однако подогрев передних сидений работает очень слабо.
Цена от 3.1 млн рублей
Geely Atlas Prо
Второй кроссовер имеет небольшой клиренс 171 мм, что вряд ли позволяет ему проезжать по серьезному бездорожью. С другой стороны, этот SUV получил полный привод и неплохо зарекомендовал себя на снежных трассах. Автомобиль поставляется с «теплым пакетом» опций, в том числе режимами «Снег» и «Внедорожный».
Однако в реальности этот кроссовер больше подходит для городских условий. Реальные отзывы говорят о том, что при температуре -30 С прогрев салона может занимать до получаса. Расход топлива в холодное время года очень большой. И да, эта модель еще страдает старыми проблемами – набирает воду зимой через самые разные щели и полости в кузове.
Цена от 2.2 млн рублей
Сhery Tiggo 8 Pro Max
Tiggo 8 Pro Max отличается более спортивным нравом за счет настройки подвески. Также автомобиль оснащается разными электронными помощниками. Почему он лучший для русской зимы, понять сложно. Эксперты почему-то заявляют о «спортивных качествах», которые вряд ли нужны именно в зимнюю погоду.
Реальные отзывы говорят о том, что Tiggo 8 Pro Max быстро прогревается зимой, но дворники лучше сразу выбросить и поставить более качественные. В минусовую температуру подвеска становится жесткой и гремящей. Все резинки салона, багажника начинают дубеть при температуре -10 С.
Цена от 3 млн рублей