Найти в Дзене
Space girl

Взгляд космических людей на Антарктиду. Ракетчики НАСА и лунные камни (Часть 1)

Приветствую вас мои уважаемые читатели. Первоначально мной была запланирована статья о развенчивании всем известного мифа о "лунном заговоре". Звучит он примерно так: Во время южного полярного лета 1966-1967 гг. в Антарктиде находилась группа американских специалистов по ракетам во главе в Вернером фон Брауном. Находились они не просто так, а с миссией по сбору лунных метеоритов которые и были использовании в той самой "лунной афере" США. Они собрали метеориты, истолкли их порошок и выдали за лунный грунт. Ведь в Антарктиде этих метеоритов столько, что все ходят и пинают их ногами. Но сама статья будет неполной без предыстории. Предысторией к будущей статье будет повествование об антарктической экспедиции которую написал и опубликовал Вернер фон Браун - Директор Центра космических полетов имени Джорджа К. Маршалла НАСА, в майском номере журнале Popular Sciense в 1967 году. И так. Предлагаю вашему вниманию перевод статьи A Space Man's Look at Antarctica. Возможно, было бы разумно пр
Оглавление

Приветствую вас мои уважаемые читатели.

Первоначально мной была запланирована статья о развенчивании всем известного мифа о "лунном заговоре". Звучит он примерно так: Во время южного полярного лета 1966-1967 гг. в Антарктиде находилась группа американских специалистов по ракетам во главе в Вернером фон Брауном. Находились они не просто так, а с миссией по сбору лунных метеоритов которые и были использовании в той самой "лунной афере" США. Они собрали метеориты, истолкли их порошок и выдали за лунный грунт. Ведь в Антарктиде этих метеоритов столько, что все ходят и пинают их ногами.

Но сама статья будет неполной без предыстории. Предысторией к будущей статье будет повествование об антарктической экспедиции которую написал и опубликовал Вернер фон Браун - Директор Центра космических полетов имени Джорджа К. Маршалла НАСА, в майском номере журнале Popular Sciense в 1967 году.

И так. Предлагаю вашему вниманию перевод статьи A Space Man's Look at Antarctica.

Взгляд космических людей на Антарктиду

В поисках уроков для лунных и планетарных миссий автор и другие руководители НАСА посещают Южный полюс и совершают экскурсию по исследовательским базам США на замерзшем континенте.

Автор: доктор Вернер фон Браун - Директор Центра космических полетов имени Джорджа К. Маршалла НАСА, Хантсвилл, штат Алабама.

Возможно, было бы разумно протестировать лунные аппараты или наземные буровые установки в Антарктиде, чтобы доставить их на Луну. Возможно, было бы хорошей идеей опробовать автоматизированное оборудование для обнаружения жизни в уникальных сухих долинах Антарктики, прежде чем отправлять его на Марс. И,что, на мой взгляд, более важно, наша деятельность в Антарктике дает уроки для всего процесса освоения космоса.

Это впечатления от недели, которую я провел в Антарктиде в январе прошлого года в качестве члена группы НАСА, в которую также входили - доктор Роберт Р. Гилрут, директор Центра пилотируемого космических кораблей в Хьюстоне; доктор Максим Фаже, директор по проектированию и развитию Центра пилотируемых космических кораблей ; и доктор Эрнст Штулингер, руководитель лаборатории исследовательских проектов в Центре космических полетов имени Маршалла.

"Космические люди" на Южном полюсе Земли совершают кругосветное путеществие менее чем за 5 секунд. Лицом к камере стоит доктор Гилрут, а за ним доктор фон Браун.
"Космические люди" на Южном полюсе Земли совершают кругосветное путеществие менее чем за 5 секунд. Лицом к камере стоит доктор Гилрут, а за ним доктор фон Браун.

Мы отправились туда, чтобы посмотреть, что мы можем извлечь полезного для нашей космической программы из деятельности человека на его последнем рубеже на Земле.

Доктор фон Браун знакомится с пингвинами - и один из них
них настойчиво советует ему следовать туда, куда он идет, -
на лежбище на мысе Ройдс, недалеко от базы Мак-Мердо.
Доктор фон Браун знакомится с пингвинами - и один из них них настойчиво советует ему следовать туда, куда он идет, - на лежбище на мысе Ройдс, недалеко от базы Мак-Мердо.

Да, над Антарктидой есть атмосфера, в то время как на Луне ее нет. Пуховик вместо скафандра не подойдет для Луны. Луна также не подвергает астронавтов арктическим опасностям в виде снежных бурь. Но у этих двух мест много общего - например командная работа, которая требуется сегодня. Наконец, как в Антарктиде, так и в космосе, Америка не одинока в своем стремлении исследовать новые рубежи. В обеих программах основной целью являются научные исследования. Успех зависит от длинной, сложной, дорогостоящей и уязвимой логистической цепочки.

Помимо научных знаний, успех программы будет распространятся на все аспекты проведения исследований. Самым ценным приобретением для нас будет команда людей, проникнутых духом исследования, закаленных суровыми условиями, которые будут иметь опыт работы в космосе.

Куда отправились "космические люди".

Мы использовали станцию Мак-Мердо - американские ворота Антарктики и ключевой пункт снабжения, в качестве нашей промежуточной базы. Мы посетили расположенную неподалеку новозеландскую базу Скотт и еще пять американских станций в Антарктиде. Мы провели одну ночь в штаб-квартире базы Амундсен-Скотт, а также останавливались на ночлег на станции Бэрд, прямо на географическом Южном полюсе Земли. И мы не смогли устоять перед искушением обогнать наших астронавтов, совершив кругосветное путешествие менее чем за пять секунд.

Мы остановились на ночь на станции Бэрд, настоящем городе с жилыми домами трейлерного типа, полностью погребенными под снегом и льдом. Мы посетили хижины первых исследователей, построенные более 50 лет назад. Мы испробовали все средства передвижения по Антарктике - огромные четырехмоторные турбовинтовые самолеты Lockheed LC-130 , вертолеты, снегоходы, мотосани, и собачьи упряжки. Мы пролетели над бескрайними сверкающими просторами ледяных полей центральной Антарктики и приземлились на станции Плато, расположенной на высоте более 12 000 футов (3657 метров). Мы были поражены величием таких достопримечательностей, как огромный ледник Бэрдмор и хребет Королевского общества.

Доктор Гилрут, Фаже и фон Браун осматривают сухую долину Райт, одно из нескольких доступных для посещения вертолетом мест в районе хребта Королевского сообщества. Поскольку жизнь только начинается закреплятьтя в этих сухих долинах, образованных отступающими ледниками, они изучаются как возможный полигон для тестирования приборов по обнаружению жизни на Марсе.
Доктор Гилрут, Фаже и фон Браун осматривают сухую долину Райт, одно из нескольких доступных для посещения вертолетом мест в районе хребта Королевского сообщества. Поскольку жизнь только начинается закреплятьтя в этих сухих долинах, образованных отступающими ледниками, они изучаются как возможный полигон для тестирования приборов по обнаружению жизни на Марсе.

Наша поездка столкнула нас лицом к лицу с повседневными реалиями нашей национальной антарктической программы, осуществляемой, как и наша космическая программа, замечательными людьми в поразительно красивой, но неумолимой среде.

Чему же мы научились? Из всего того, что мы увидели, мы извлекли разнообразные и полезные знания.

На карте Антарктиды изображены некоторые базы США где побывали "космические люди". Станция "Мак-Мердо" отслеживает спутники, а станция "Бэрд" собирает данные с них.
На карте Антарктиды изображены некоторые базы США где побывали "космические люди". Станция "Мак-Мердо" отслеживает спутники, а станция "Бэрд" собирает данные с них.

Все это сэкономит время, деньги и нервы для нашей космической программы. Вот некоторые примеры того, что следует рассматривать не как окончательные выводы, а как пищу для размышлений и дальнейшего изучения:

Кто будет командовать и отдавать приказы. Исследования на типичной антарктической станции США проводится в таких разнообразных областях, как распространение радиоволн, изучение верхних слоев атмосферы, гляциология, микробиология и особенности размножения поморника - хищной птицы, похожей на чайку. Деятельность ученых и их потребности координируются лидером научной станции, который несет ответственность перед Национальным научным фондом офиса Антарктической программы. Но благополучие ученых и само их выживание в чрезвычайных ситуациях зависят от военно- морского флота США, который строит, обслуживает и снабжает антарктические станции, а также обеспечивает связь и воздушные перевозки. Поэтому на каждой крупной станции есть ответственный офицер, представляющий командующего военно- морскими силами поддержки в Антарктике , который следит за безопасностью и поддержкой всего персонала. Лидер, принимает на себя полное командование. На космической станции будут совершенно иные проблемы. Возможно, для будущей космической станции также понадобятся два ответственных лица и лидера. Научным руководителем и ответственным сотрудником могут стать астронавты, имеющие опыт полетов в авиации и один пилотируемый полет в космос.

Ледник Бэрдмор - вероятно, самый большой в мире,
шириной 45 миль (72 км) и длиной 250 миль (402 км) - вид с
воздуха. Самолеты, вертолеты и вездеходы сегодня облегчают путешествие по
Антарктиде, хотя собачьи упряжки все еще находят свое применение.
Ледник Бэрдмор - вероятно, самый большой в мире, шириной 45 миль (72 км) и длиной 250 миль (402 км) - вид с воздуха. Самолеты, вертолеты и вездеходы сегодня облегчают путешествие по Антарктиде, хотя собачьи упряжки все еще находят свое применение.

Резервные лагеря. Пожар считается самой большой опасностью для антарктической станции. Помимо системы оповещения о пожаре и средств пожаротушения, на каждой станции есть "запасной" лагерь примерно в нескольких тысячах футов от станции. Он предоставляет собой убежище на случай чрезвычайной ситуации, а также имеет запас питания и медикаментов на весь персонал станции, а также имеет собственное радио. Если пожар уничтожит главную станцию, люди смогут пережить две недели пока не прибудет спасательный отряд. Разве это не было бы хорошей идеей и на Луне? А как насчет запасного лагеря на пилотируемой космической станции?

Сборные станции. В отличие от первых хижин, которые были построены на месте, самые современные жилые модули из тех которые мы видели, были полностью построены и оборудованы в США. Сантехника и электропроводка были предварительно установлены и проверены; и даже картинки с девушками в стиле пин-ап, казалось, были наклеены на стены жилых модулей прежде, чем их перевезли на место. Подготовка модуля станции заранее, прежде чем ее отправили в условия антарктического холода, была бы полезна и для космоса.

Наземные транспортные средства. Независимо от того, будем ли мы испытывать лунные транспортные средства в Антарктиде или нет, мы извлекли уроки для их конструкции. Мы познакомились с различными наземными транспортными средствами, используемыми в Антарктиде: снегоходами Trucker для длительных поездок, снегоходами для коротких поездок использующихся на базе Мак-Мердо и Скотт, и небольшими мотосанями. Водители транспортных средств в громоздкой одежде должны иметь возможность свободно садиться в машину и выходить из нее. Транспортные средства должны легко загружаться и разгружаться. Основные узлы транспортных средств, например двигатели и, гусеницы, должны быть взаимозаменяемы в полевых условиях людьми в арктическом снаряжении. Транспортные средства должны быть буксируемыми. Самое главное что для разных целей требуются разные транспортные средства.

Антарктида дала другие подсказки для нашей космической программы - в плане проведения исследований, подборе людей и поддержания их морального духа. И нами уже ведутся некоторые реальные космические работы в этом направлении.

В Антарктиде ведутся и космические работы. С 1965 года станция доплеровского слежения в Мак-Мердо ежемесячно регистрирует более 700 пролетов спутников . Станция Бэрд регулярно собирает данные с некоторых спутников США и Канады . Спутники, находящиеся на полярных и околополярных орбитах, пересекают Антарктику на каждом витке. И их данные говорят об интересной "дыре" в радиационном поясе Ван Аллена, где линии магнитного поля Земли опускаются вниз и сходятся на Южном магнитном полюсе. Менее чем в 100 милях (160 километрах) от станции Мак-Мердо, на хребте Королевского общества, находятся "сухие долины" Антарктиды, ранее покрытые ледниками.

Из-за сокращения снегопадов в последние столетия ледники отступили, обнажив огромные пространства скал и усыпанной галькой почвы. Жизнь в виде организмов, переносимых ветром и птичьим пометом, только начинает зарождаться в этих местах. Это идеальное место для изучения процесса обнаружения следов жизни на других планетах.

В Лаборатории реактивного движения НАСА в Пасадене работает блестящий микробиолог, который проводит полевые работы в сухих долинах Антарктиды в рамках подготовки к проекту космического корабля "Вояджер"***. В конечном счете, возможно, приборы для обнаружения марсианской жизни, следует протестировать в сухих долинах , где люди смогут сравнить результаты работы приборов с реальными фактами. И в будущем Антарктида вполне может быть использована и по-другому - в качестве испытательного полигона для космической техники...

** Программа Вояджер (не путать с зондами НАСА "Вояджер") - это программа начатая в 1961 году Лабораторией реактивного движения (JPL) в Пасадене, штат Калифорния. Планировалась отправка серии роботизированных космических зондов для исследования Марса и Венеры в конце 1960-х и 1970-х гг. Программа была официально закрыта в сентябре 1967 года. Ее преемницей можно считать программу марсианских зондов "Викинг".

Как видите никаких упоминаний о метеоритах, прогулках по их сбору, или геологических исследованиях, в статье нет.

Но о самом мифе и антарктических метеоритах мы с вами поговорим в ближайшее время.

Ну а на сегодня у меня все. Спасибо за внимание.