Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Своё название автомобиль получил от имени его создателя и главного инженера Рудольфа Уленхаута, который считается автомобильным гением. Он оснастил 300 SLR Coupé 3,0-литровой рядной «восьмёркой», вдохновлённой Формулой-1, которая выдавала 306 л.с. Свет увидел лишь два реальных прототипа, и по сей день этот автомобиль остаётся одним из самых высоко оценённых спортивных автомобилей. Кроме того, Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé является самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе, поскольку в 2022 году на RM Sotheby's за него было выручено 135 млн евро.
McLaren F1 LM
F1 — один из величайших автомобилей всех времён. Этот британский суперкар заново определил, на что способен дорожный автомобиль, а его версия McLaren F1 LM, ориентированная на трек, ещё более безумна. LM — это сокращение от LeMans, и оно изменило всю аэродинамическую структуру F1. Мощность 6,1-литрового двигателя V12 с естественным впрыском, построенного на базе BMW, была увеличена до 671 л.с. Всего было создано пять экземпляров и один прототип.
Это был маниакально быстрый автомобиль своего времени. Существует всего восемнадцать моделей Alfa Romeo 33 Stradale, и все они оснащались 2,0-литровым двигателем V8, который выдавал 227 л.с. Несмотря на то, что на бумаге он был довольно скромным, лёгкость самого автомобиля компенсировала это. Однако в памяти осталась не динамика модели, а её красота.
Ferrari Testarossa Spider
Ещё в 1986 году Ferrari создала версию кабриолета Ferrari Testarossa. Он предназначался не для какого-то сумасбродного миллиардера, живущего на отдаленном острове, а для председателя совета директоров Fiat Джанни Аньелли. В наши дни существуют реплики, но оригинальный Testarossa Spider единственный в своем роде и его невозможно повторить.
Ferrari F40 LM
Модель LM, предназначенная для гонок Ле-Ман, стала усовершенствованием обычного F40. Все девятнадцать моделей F40 LM имели тот же двигатель, что и обычные F40, хотя и чуть более мощный. 2,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом, установленный посередине, развивал 720 л.с., он работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Стоил автомобиль почти 5 млн долларов.