Всем доброго времени суток, друзья!
После поездки в Новосибирск из Омска (суммарно 1400 км) сильно побежал передний сальник коленвала.
На больших оборотах и скорости закидало маслом все подкапотное пространство.
Сальник естественно оказался дубовый и свободно от руки перемещался по валу шкива, а поверхность примыкания шкива имела существенную выработку.
Приобрел шкив без демпфера (940 рублей). С демпфером ценник на шкив составляет 4340 рублей.
Сальник приобрел балаковский (180 р).
Также была проведена ревизия обводных роликов — родная смазка за год активной эксплуатации автомобиля там совсем иссякла, подшипники практически работали на сухую.
Также решил поменять термостат, так как в сильные морозы не хватало прогрева авто.
Замена термостата решила проблему. Термостат поставил от производителя Лада (оригинальная коробка, цена — 1240 р.).
Также планово решил заменить датчики и регуляторы от производителя "Старт Вольт":
— регулятор х.х;
— датчик положения дроссельной заслонки;
— датчик кислорода (Старт Вольт VSOS 0111, аналог Bosh 133 — для ЭБУ MP 7.0).
Также планово выполнил регулировку клапанов после ремонта ГБЦ. После регулировки мотор стал работать тихо и приятно, так как клапана набили свои места в седлах, и, после регулировки теплового зазора все стало работать как положено.
Вот такие новости друзья на данный момент. Всем удачи!
Цена вопроса: 2 360 Р Пробег: 182 200 км
12 января 2024