Всем дорого времени суток! Уже, примерно, пол года выхлопная система просилась на ремонт или замену, так как имелось множество локальных прогаров и коррозийных разрушений. Планировались работы по весне. Но вот в пятницу при старте на светофоре я услышал рев мотора, что называется без "мешающих" элементов и мерзкое дребезжание в районе "банки" глушителя. Вывод сразу — порвало "банку". Проездив еще так субботу, решил все же внепланово устранить неисправность.
Заехал в гараж, залез под автомобиль для выполнения осмотра с целью определения масштабов бедствия. После осмотра решил выполнить замену всей магистрали.
Автомобиль у меня Евро-2 2004 г.в. (с одним ДК). Приехал в магазин, показал фото, приобрел магистраль и ремкомплекты.
По затратам вышло:
— приемная труба 2123 (ЭКРИС) Евро-2 — 1120 р.;
— резонатор 2123 Шеви-Н н.о. в обр. Евро-2 2123-1202005 — 2130 р.;
— глушитель 2123 Шеви-Н н.о. (ЭКРИС) 2123-1201005 — 1640 р.;
— ремкомплект катализатора семейства ВАЗ (кольцо, пружины, болты) — 170 р.;
— прокладка приемной трубы 2123 — 30 р.;
— шпильки коллектора, латунные гайки и хомут глушителя — 320 р.;
— смазка универсальная LAVR 400 мл — 320 р.
Есть нюанс, на который я сразу не обратил внимание. В магазине дали вначале приемную трубу не ту, которая предназначалась на мой автомобиль.
Именно на мой автомобиль (пишу для себя, как памятку) подходит вот такая труба:
Приемную трубу заменили в магазине без проблем — по каталогу бьется одинаково.
После приобретения всего необходимого замена выхлопной системы заняла реально день!
Старые "приемные штаны" извлечь, не снимая стабилизатора мне так и не удалось! Как я только не изварачивал эту "змею", ни в какую…
Еще нюанс вылез при сочленении трубы резонатора с банкой глушителя — длина трубы была избыточной. В виду этого не вставала банка глушителя на подушки — получалась смещенной на 30 — 35 мм примерно. Завел болгарку, скорректировал (не путать с доработкой напильником…) величину длины трубы резонатора и вуаля — все встало как "родное".
Вот так увлекательно прошел мой выходной день =)
Результатом доволен. Относительно на год выпуска моего автомобиля получилось не так дорого, как на более поздние модификации.
Вот такие новости, друзья! Может быть мой опыт поможет нуждающимся в информации по данному виду ремонта.
Всем удачи!
Цена вопроса: 5 730 Р
23 января 2023