Всем доброго времени суток! Не так давно я производил осмотр узлов и агрегатов с подъемника на предмет дефектов и неисправностей.
Также были приобретены новые диски, установка которых потребовала небольшое вмешательство.
Поэтому было принято решение совместить эти два элемента уравнения ;-) Но переменных и неизвестных, как водится, бывает больше, чем планируется. О них я и хочу рассказать.
Для начала приведу фотографии узлов и агрегатов, имеющих дефекты и неисправности в передней ходовой части.
Это то, что называется, лежало на поверхности. Дальнейшие дефекты возникали в процессе разборки.
Отдельно хочется отметить, что оси нижних рычагов демонтировались с помощью горелки, кувалды и какой-то матери около двух дней! Закисли они так, что достать было их крайне проблематично. Но все же удалось.
Так же выявлены существенные трещины чашек передних пружин!
В общем, после проведения демонтажа и дефектовки деталей, составлен список необходимых запасный частей для приобретения:
— пружины передней подвески 2123 Шеви ТехноРессор усиленные — 3650 рублей;
— резинки (прокладки изолирующие) под чашки пружин передние 2101 усиленные (выше на 1 см) 2шт — 90 рублей;
— чашки передних пружин 2121 металл (вверх) 2шт — 240 рублей;
— чашки передних пружин 2121 пластик (низ) 2шт — 60 рублей;
— чашки рычага под передние пружины 2шт — 1000 р (нашли на авито б/у)
— опоры шаровые 2123 с креплением БЗАК 2шт — 1260 рублей;
— тормозная жидкость РОСДОТ-4 0,5 л — 198 рублей;
— болт М10*25 подушки двигателя приварной 1шт — 5 рублей;
— болты М8*30 многоцелевой на все модели ВАЗ 4 шт — 84 рубля;
— болты М8*32 пальца шарового (длинный) 2121 4шт — 156 рублей;
— болты М8*45 2шт — 60 рублей;
— втулки задней стойки разрезные 2108 2шт — 70 рублей (на передние амортизаторы);
— гайки М10 2шт — 22 рублей;
— гайки М10 с нейлоновым кольцом 4шт -104 рубля;
— гайки М14 с нейлоновым кольцом 2шт — 62 рубля;
— гаки М16*1,5 с/к (от хвостовика) 2шт — 140 рублей;
— гайка М8 12шт — 132 рубля;
— гайка М8 с нейлоновым кольцом 4шт — 64 рубля;
— шайбы Гровера 8 10шт — 90 рублей;
— оси нижних рычагов 2121 2шт — 1026 рублей;
— подушки амортизатора переднего 2101-07, 2121-214, 2123 Балаково 4шт — 120 рублей;
— комплект подушек штанги стабилизатора 2123 (6шт комплект) Балаково — 700 рублей;
— сайлентблоки амортизатора передней подвески (втулка металл) 2101-07 Балаково 2шт — 300 рублей;
— смазка ШРУС Газпромнефть 300 грамм — 696 рублей;
— хомуты стяжные ленточные универсальные 4шт — 200 рублей;
— хомут norma 70 — 80 1шт — 54 рубля;
— чехол (пыльник) привода 2121 внутренний Балаково 2шт — 523 рублей;
— чехол (пыльник) привода 2121 наружный Балаково 1шт — 200 рублей;
— шайбы медные 10*16 2шт — 10 рублей;
— шайбы осей нижних рычагов 16*35 внутренние 2121 4шт — 60 рублей;
— шайбы осей нижних рычагов 16*47 наружные 2121 4шт — 60 рублей;
— шланги тормозов передние 2123 Балаково 2шт — 920 рублей;
— соединитель ВАЗ-2123 цилиндров 1шт — 175 рублей;
Вот такой список потребовавшись запасных частей потребовался для ремонта передней ходовой. Итоговая сумма по запасным частям: 12546 рублей Цены на запасные части на отечественный автопром выросли значительно и существенно бьют по карману.
В общем, после закупки запасных частей, была произведена сборка передней подвески с заменой неисправных деталей.
Как видно из приведенных фотографий замеров можно сделать вывод, что на стандартных усиленных пружинах (и усиленной проставке) передняя подвеска незначительно поднялась (точнее клиренс). Сразу оговорюсь: задачи лифта не было. Суть — восстановить адекватную работу подвести, при максимальном сохранении стоковой конфигурации, при этом "запихнув" новые колеса с нестандартным вылетом.
Кстати, при таком "конфиге" все же пришлось подпилить выступающий кончик бампера.
Вот о чем, друзья, хотел с Вами поделиться! Всем удачи!
Цена вопроса: 12 546 Р
22 мая 2022