Найти в Дзене
valeronomsk55

Замена опор (подушек) двигателя

Всем доброго здравия! Подошло время замены подушек двигателя на моем автомобиле: в моторном отселе лопнуло крепление справа по ходу движения; а так же подушка КПП, имела достаточно "уставший" видон.
Описывать процесс замены не буду, так как сложного здесь не чего нет, а просто приведу схему подвески двигателя и остановлюсь на некоторых моментах, которые возникли у меня в процессе замены. Как упоминалось уже выше, на одной из подушек моторного отсека лопнуло крепление. Приобретаем в магазине, меняем. Есть люди, которые заморачиваются с усилением этого крепления. Думаю не плохая идея, так как сама подушка "ходит", а крепление ее не выдерживает. Я пока не стал заморачиваться.
Поменял как есть.
Что же касается подушки КПП — сильный износ, кривая опора на плоскость, потрескавшаяся резина. Приобретаем новую опору. Почему-то все опоры в магазине, в котором я все приобретаю, идут фирмы Trialli. Хорошо это или плохо, покажет время. А вот демонтировать старую опору оказалось не так-то и просто.

Всем доброго здравия! Подошло время замены подушек двигателя на моем автомобиле: в моторном отселе лопнуло крепление справа по ходу движения; а так же подушка КПП, имела достаточно "уставший" видон.
Описывать процесс замены не буду, так как сложного здесь не чего нет, а просто приведу схему подвески двигателя и остановлюсь на некоторых моментах, которые возникли у меня в процессе замены.

Запчасти на фото: 31601001027, 31601001020, 252157П2, 250515П29, 201495П29 и другие
Запчасти на фото: 31601001027, 31601001020, 252157П2, 250515П29, 201495П29 и другие

Как упоминалось уже выше, на одной из подушек моторного отсека лопнуло крепление.

Фото взято из Интернета
Фото взято из Интернета

Приобретаем в магазине, меняем. Есть люди, которые заморачиваются с усилением этого крепления. Думаю не плохая идея, так как сама подушка "ходит", а крепление ее не выдерживает. Я пока не стал заморачиваться.
Поменял как есть.
Что же касается подушки КПП — сильный износ, кривая опора на плоскость, потрескавшаяся резина.

-3

Приобретаем новую опору. Почему-то все опоры в магазине, в котором я все приобретаю, идут фирмы Trialli. Хорошо это или плохо, покажет время.

-4
Запчасти на фото: 7201001
Запчасти на фото: 7201001
-6

А вот демонтировать старую опору оказалось не так-то и просто. Дело в том, что центральный болт "прикипел" к втулке опоры, поэтому выкрутить его не представлялось возможным, не откручивая траверсу. Да, кстати, пару слов о траверсе. Для удобства последующего монтажа (демонтажа) рекомендую не много сделать пропилы, что бы можно было спокойно крутить головкой, например, гайковертом. Это очень ускоряет процесс.

Доработка траверсы
Доработка траверсы

Демонтировав траверсу, снимаем подушку (опору) и извлекаем с помощью "болгарского" ключа опорную шайбу.

-8

Центральный болт пришлось так же приобрети новый (Болт М14х1,5х90 крепления задней подушки двигателя УАЗ 3160, HUNTER, PATRIOT ** / 0000-00-0201626-29).
После этого все устанавливаем в обратной последовательности.

-9
-10

Затраты на запчасти:
-Болт М14х1,5х90 крепления задней подушки двигателя УАЗ 3160, HUNTER, PATRIOT ** / 0000-00-0201626-29: 50 рублей;
-Опора двигателя УАЗ-3160,3163 передняя (ОАО УАЗ)
31601001020: 600 рублей;
-Опора двигателя УАЗ-3160, 31519 Хантер задняя (опора КПП) ОАО УАЗ
31601001044: 620 рублей.
Опыт, как всегда, бесценен.
Всем удачи!

Цена вопроса: 1 070 Р

28 декабря 2020