12 января 2025 года должен состояться первый испытательный старт с площадки LC-36 во Флориде многоразового РН «New Glenn» частной космической компании «Blue Origin» Джеффа Безоса.
98-метровый «New Glenn» является первой ракетой компании «Blue Origin», которая будет способна доставлять грузы в космос. Ранее, на протяжении нескольких лет, «Blue Origin» отправляла в суборбитальные полёты свою одноступенчатую систему «New Shepard». Помимо медийного запуска «космических туристов», главной задачей «New Shepard» была отработка повторного включения двигателей на посадку и точный выход на саму посадочную площадку.
Параллельно «Blue Origin» разрабатывала собственные двигатели BE-4 и BE-3U.
И теперь в «New Glenn» всё сложилось воедино.
Новый РН от «Blue Origin» классифицируется как ракета-носитель тяжёлого класса, обладающий более чем в два раза большей мощностью, чем рабочая лошадка SpaceX «Falcon 9». Напомню, что в системе «New Glenn», как и в «Falcon 9», многоразовой является первая ступень.
И если всё пойдет по плану, то именно первая ступень, после старта и расстыковки со второй ступенью, должная по подобию «Falcon 9» начать спуск на посадочную платформу-баржу «Жаклин». В отличии от «Falcon 9», для точной ориентации на спуске использует не решётчатые рули, а «плавники», выполняющие роль направляющий рулей. На финальной стадии РН должен включить некоторые из своих двигателей и развернуть шесть посадочных опор, чтобы встать на борт баржи «Жаклин».
«Blue Origin» очень долго готовилась к этому дню и полёту. Именно на новый многоразовый РН будут возлагаться задачи по выводу в космос лунного посадочного модуля «Blue Moon», а также Джефф Безос планирует создать собственную сеть спутникового интернета «Kuiper», которая должна конкурировать со Starlink.
P.S.
Ну а SpaceX тем временем готовится к старту уже 7-ого тестового полёта системы Starship.