Porsche 919 Hybrid — это легендарный прототип, разработанный немецким автопроизводителем Porsche для участия в гонках на выносливость FIA World Endurance Championship (WEC). Машина выступала в классе LMP1 с 2014 по 2017 год, за время которого команда Porsche одержала множество побед, включая триумф на легендарных 24 часах Ле-Мана. В число пилотов, управлявших этим автомобилем, входили такие известные гонщики, как Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Нил Яни и другие.
Технические характеристики:
- «Масса»: всего 875 кг, что делает машину невероятно легкой и маневренной.
- «Двигатель»: в центре инновационной конструкции находится компактный 2-литровый турбированный двигатель V4, выдающий мощность в 500 л. с.
- «Гибридная система»: система рекуперации кинетической энергии добавляет еще 400 л. с., что обеспечивает общую мощность в 900 л. с.
- «Крутящий момент»: впечатляющие 1491 Нм, что позволяет достичь максимального ускорения и высокой скорости.
- «Коробка передач»: 7-ступенчатая секвентальная трансмиссия.
- «Динамика»: разгон до 100 км/ч занимает всего 2 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч.
Успехи и рекорды
Porsche 919 Hybrid стал символом успеха и инноваций в автоспорте. В 2018 году была представлена специальная версия прототипа — «Porsche 919 Hybrid EVO», которая не ограничивалась гоночными регламентами. Именно на этой машине Тимо Бернхард установил абсолютный рекорд прохождения «Северной петли» Нюрбургринга, показав время 5:19.546. Предыдущий рекорд принадлежал Штефану Беллофу, который в 1983 году на Porsche 956 проехал трассу за 6:11.130.
Рекордный заезд Porsche 919 Hybrid EVO продемонстрировал не только возможности самого автомобиля, но и потенциал инженерных решений компании Porsche, задав новый стандарт производительности в мире автоспорта.