Сегодня мы рассмотрим стоит ли покупать Renault Arkana с пробегом?
Цены на автомобили в России продолжают расти, и на площадках по продаже автомобилей можно часто встретить объявления о продаже Renault Arkana. В сегменте автомобилей с пробегом Arkana конкурирует с такими моделями, как Renault Duster, Renault Kaptur, Geely Atlas, Skoda Rapid, Lada Largus, Hyundai Solaris и другими.
В 2025 году Renault Arkana по-прежнему выглядит свежо и узнаваемо на дорогах.
К основным преимуществам владельцы этого купе-кроссовера относят
- Яркий и современный дизайн: Эстетика Arkana привлекает внимание, что делает ее заметной на фоне других автомобилей.
- Светодиодные фары: Эффектные светодиодные задние фонари не только добавляют стиль, но и обеспечивают хорошую видимость.
- Электрический ТЭН печки обеспечивает подогрев салона, когда двигатель ещё холодный. Нагрев начинается практически с первых секунд запуска двигателя.
- Удобная высокая посадка: Водитель и пассажиры получают комфортную и удобную посадку, что особенно важно для долгих поездок.
- Бесключевой доступ и кнопка Start-Stop: Эти функции делают эксплуатацию автомобиля более удобной.
- Просторный салон: Arkana предлагает достаточно места для пассажиров и их багажа.
- Энергоемкая подвеска: Она хорошо справляется с неровностями дороги, обеспечивая комфортную езду.
- Дорожный просвет в 205 мм: Это позволяет кроссоверу демонстрировать хорошие внедорожные качества для своего класса.
- Большой багажник: Объем составляет от 409 до 508 литров в зависимости от версии с полным или передним приводом.
- Хорошая безопасность: В стандартной комплектации предусмотрены четыре подушки безопасности, системы активной стабилизации и контроля давления в шинах.
- Наличие полноприводной версии: Муфта может быть принудительно заблокирована, а электроника имитирует межколёсные блокировки.
- Руль с электроусилителем: Обеспечивает легкость управления как на парковке, так и на скорости, даже на плохих дорогах.
Однако многие отмечают следующие нюансы:
- Качество материалов отделки: Используемые в салоне пластиковые материалы могут показаться не слишком качественными и легко царапаются.
- Задние тормозные барабаны: Это может вызвать вопросы о техническом оснащении.
- Ограниченный выбор двигателей: Доступны только два двигателя: 1.6 литра H4M (114 л.с. / 156 Нм) и 1.3 литра турбо H5Ht (149 л.с. / 250 Нм), что может не удовлетворить всех покупателей.
- Особенное крепление дворников VATL5.1 практически полное отсутствие аналогов, и достаточно дорогу стоимость.
Таким образом, Renault Arkana представляет собой привлекательный вариант в своем сегменте, сочетая стиль, комфорт и функциональность, нюансы не так существенны.
1. Комплектации
- Life. Начальная версия с четырьмя подушками безопасности, системой стабилизации, кондиционером, электростеклоподъёмниками, зеркалами с электроприводом и обогревом, аудиосистемой, регулировкой водительского сиденья по высоте, светодиодными фарами и 17-дюймовыми стальными колёсами.
- Drive. Комплектация включает подогрев передних сидений, кожаную оплётку руля, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя, задний парктроник, круиз-контроль, датчики света и дождя, а также органайзер под полом багажника.
- Style. В исполнении есть расширенный хромированный декор, легкосплавные колёса, комбинированная обивка сидений кожей и тканью, климат-контроль, медиасистема с сенсорным экраном, камера заднего вида, противотуманные фары, обогрев руля и лобового стекла, третий задний подголовник и USB-разъёмы в салоне.
- Edition One. В этой комплектации у автомобиля шесть подушек безопасности, «кожаный» салон, камеры кругового обзора, подогрев задних сидений, аудиосистема Bose и система контроля слепых зон.
2. Основные поломки/особенности
Базовый общий список который отмечают собственники.
- Поломка резистора вентилятора охлаждения. Из-за неисправности лопасти не начнут вращаться и охлаждать двигатель.
- Выскакивают боковые передние стекла из направляющих.
- Проблема с попаданием воды в динамики, задних дверей.
- Множественные ошибки, различных систем, которые могу возникать на панели приборов без особой причины, и самостоятельно продают.
- Утечки смазки через множественные сальники. Они начинают течь к 30 000 км, а к 70 000 км уже текут.
- Выход из строя стеклоочистителей лобового стекла. Причина — отказ блока управления стеклоочистителями.
- Отказ электромагнитной муфты. Особенно часто проблема возникает в версии с турбомотором 1,3 литра и вариатором. Муфта быстро перегревается и выходит из строя.
- Коррозия задних тормозных барабанов. На некоторых экземплярах ржавчина появляется уже до 1000 км пробега.
- Теряется отбойники задней крышки. Достаточно не дешевая запчасть, не имеющая аналогов.
3. Двигатель 1.6 литра H4M (114 л.с. / 156 Нм)
Устанавливается на множество моделей, начиная с 2006 года.
Он так же установлен в следующих автомобилях:
Renault:
- Fluence I (2012–2017)
- Megane III, IV (2013–н. в.)
- Duster I (2016–н. в.)
- Kaptur I (2016–н. в.)
- Logan II, Stepway (2016–н. в.)
- Sandero II, Stepway (2016–н. в.)
Nissan:
- Terrano D10 (2016–н. в.)
- Juke
- Tiida
- Qashqai
Лада (ВАЗ):
- Веста (седан, Кросс, СВ2181)
- Х-рей (хэтчбек, Кросс) (с 2019 года)
Динамика Renault Arkana с двигателем H4M считается посредственной.
Разгон до 100 км/ч занимает:
- около 12 секунд с механической коробкой передач;
- около 13 секунд по паспортным данным с вариатором, однако на практике этот показатель может достигать 15 секунд.
Основные рекомендации по базовому то двигателя H4M
- Замена моторное масло каждые 7500-9000 км.
- Свечи зажигания — каждые 30 000 км.
Характеристики мотора H4M:
- Тип: атмосферный, 4-цилиндровый, 16-клапанный
- Объём: 1,6 л
- Тип топлива: бензин АИ-95
- Система впрыска: инжектор, непосредственный впрыск
- Система ГРМ: DOHC, цепной привод
- Максимальная мощность: 114 л.с. (84 кВт) при 5500 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 156 Нм (16 кг/м) при 4000
- Расход топлива:
- Город — 10 л/100 км
- Трасса — 6,5 л/100 км
- Смешанный — 8 л/100 км
- Экологические нормы: ЕВРО-5
- Выбросы CO2: 178 г/км
Производитель заявляет ресурс двигателя в 250 000 км, однако на практике многие владельцы сообщают о возможности достижения 300 000 км и более без капитального ремонта. При необходимости возможен капитальный ремонт двигателя с использованием гильз.
Производитель заявляет ресурс двигателя H4M в 250 000 км, однако многие владельцы сообщают о возможности достижения 300 000 км и более без капитального ремонта. В случае необходимости возможен капитальный ремонт с использованием гильз.
Ресурс основных узлов и нюансы
- Цепь ГРМ: Заявленный ресурс — не менее 150 тыс. км, на практике необходимость замены может наступать не ранее 200 тыс. км.
- Тепловые зазоры клапанов: Регулировка зазоров требуется после 100 тыс. км с подбором толкателей.
- Кольцевое уплотнение в системе выпуска: Обычно требует замены через 50–70 тыс. км.
- Резина подушки правой опоры: Нередко рвется ближе к 100 тыс. км, что может привести к вибрациям силового агрегата.
- Помпа (водяной насос): Ресурс составляет около 120 тыс. км.
- Приводной ремень: Необходима замена через 60 тыс. км.
Некоторые дорогостоящие виды ремонта
- Замена маслосъемных колпачков: около 35 000 рублей.
- Регулировка клапанов: около 10 000 рублей, требует разборки большей половины мотора.
Таким образом, двигатель H4M является надежным, но требует внимательного подхода к обслуживанию и эксплуатации для максимального продления ресурса.
Коробки передач для двигателя H4M
1. Механическая коробка JR5 (5-ступенчатая)
- Доступна только с 1,6-литровым мотором.
- Ресурс — 150 000 км, на практике может достигать 300 000 км.
- При спокойной эксплуатации и регулярной замене масла (каждые 60 000 км) ресурс может увеличиться до 500 000 км.
2. Механическая коробка TL8 (6-ступенчатая)
- Для полноприводных версий.
- Заявленный ресурс — 150 000 км, на практике около 300 000 км.
3. Вариатор CVT-8 Jatco JF015E
- Заявленный ресурс — 150 тыс. км, но при спокойной езде и регулярной замене масла (каждые 40 000 км) может достигать 200–300 тыс. км.
-Стоит отметить стоимость замены масла вариаторе может составлять от 20 000 рублей до 40 000 рублей.
4. Двигатель 1.3 литра турбо H5Ht (149 л.с. / 250 Нм)
Этот двигатель устанавливается на множество моделей с 2017 года, включая Renault Clio, Captur, Kangoo, а также Nissan Qashqai, X-Trail и Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA, GLA, GLB.
Динамика с двигателем H5Ht считается хорошей: разгон до 100 км/ч занимает около 9 секунд, что обеспечивает уверенное ускорение. Водители отмечают, что этот мотор делает автомобиль более отзывчивым и динамичным, подходящим для городских поездок и трассы. Сочетание с вариатором обеспечивает плавное изменение скоростей, что способствует комфортной езде.
Основные рекомендации по базовому то двигателя H5Ht
- Замена моторное масло каждые 6000-7500 км.
- Свечи зажигания — каждые 30 000 км.
Характеристики мотора H5Ht
- Объём двигателя: 1332 куб. см
- Максимальная мощность: 102 л.с. (75 кВт) при 4500 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 200 Нм (20 кгм) при 1500 об/мин
- Используемое топливо: бензин
- Расход топлива: 5.1 л/100 км
- Тип двигателя: рядный, 4-цилиндровый
- Степень сжатия: 10.5
- Диаметр цилиндра: 72.2 мм
- Ход поршня: 81.4 мм
- Выброс CO2: 134 г/км
- Количество клапанов на цилиндр: 4
Производитель заявляет ресурс двигателя H5Ht в 200 000 км, однако на практике многие владельцы сообщают о возможности достижения 320 000 км и более без капитального ремонта. Важно отметить, что капитальный ремонт двигателя невозможен, так как алюминиевый блок цилиндров считается одноразовым и восстановлению не подлежит. Тем не менее, возможен более простой ремонт путем замены узлов и агрегатов.
Ресурс основных узлов и нюансы
- Цепь ГРМ: ресурс составляет 200-220 тыс. км.
- Масляный насос: обычно служит 220–250 тыс. км, но при бережной эксплуатации может работать более 300 тыс. км.
- Помпа (водяной насос): срок службы варьируется от 25 до 110 тыс. км.
- Шкив коленвала: ресурс составляет 90-170 тыс. км.
- Турбина: ожидаемый срок службы — 120-190 тыс. км.
-На поверхности верхней клапанной крышки наблюдаются запотевания и подтеки, что является конструктивной особенностью данного мотора и считается нормой.
Дорогостоящие виды ремонта
У двигателя H5Ht есть свои особенности, которые стоит учитывать:
1. Помпа
- Оригинальные варианты стоят от 6000 до 15000 рублей.
- Аналоги — от 3000 до 10000 рублей.
- Помпа имеет конструктивные недостатки, но существуют модернизированные варианты для замены.
2. Термостат
- Оригинал стоит от 6000 до 15000 рублей.
- Аналоги — от 3000 до 14000 рублей, в зависимости от бренда.
- Имеет слабый шов спайки, однако доступны модели с усиленным швом.
3. Шкив коленвала
- Оригинал стоит от 12000 до 20000 рублей.
- Аналогов не существует.
4. Рассинхронизация блоков ЭБУ
-Возникает в результате разряда аккумулятора. Автомобиль перестает запускаться. Стартер будет крутить 3 секунды, а затем отключаться, так как ЭБУ не будет видеть другие блоки.
-Стоимость ремонта может начинаться от 1000 рублей и выше, так как могут потребоваться услуги эвакуатора или специалиста, способного выполнить ремонт на месте. В зависимости от сложности проблемы, итоговая цена может значительно возрасти.
Двигатель H5Ht показывает хорошие эксплуатационные характеристики, однако требует внимательного подхода к обслуживанию и замене узлов для достижения максимального ресурса. Перед покупкой автомобиля с пробегом важно уточнить историю обслуживания, чтобы избежать неожиданных и дорогостоящих ремонтов.
Коробки передач для двигателя H5Ht
1. Вариатор CVT-8 Jatco JF016E
- Заявленный ресурс — 200 тыс. км, но при спокойной езде и регулярной замене масла (каждые 40 000 км) может достигать 300 тыс. км.
- Модификации вариатора, выпущенные после 2019 года, способны прослужить без капитального ремонта свыше 150–200 тыс. км при условии ненапряженной эксплуатации.
-Стоит отметить стоимость замены масла вариаторе может составлять от 20 000 рублей до 40 000 рублей.
5. Заключение
Подводя итоги, можно отметить, что Renault Arkana является надежным автомобилем, узлы и агрегаты которого обладают значительным ресурсом. При своевременном и регулярном обслуживании можно предотвратить дорогостоящие ремонты, что делает Arkana отличным выбором для тех, кто ценит надежность и долговечность.
Важно следить за историей обслуживания, включая замену масел и фильтров, а также проверку тормозной системы и подвески. Своевременный уход продлевает срок службы автомобиля и сохраняет его рыночную стоимость, обеспечивая комфортные и безопасные поездки.
Поэтому смело можете рассматривать данный автомобиль к покупке.
В данной статье мы попытались максимально раскрыть данную тему.
Материал был задействован с Аркана клуба
vk.com/arkana_drive
t.me/arkana_drive