Всем привет! Вот столкнулся я как-то с следующей проблемой. Сначала перестали открываться все двери, кроме водительской, с брелка, хотя слышно, что команда проходит и реле срабатывает. Затем все двери перестали реагировать на команды открытия / закрытия. Хорошо, что есть механический замок, благодаря которому можно в таких случаях попасть в автомобиль. И, вот что интересно, раньше при повороте ключа на закрытие — закрывались все двери, а стало — закрывается только водительская. На лицо явная причина — "устал" привод центрального замка, который имеет 5 контактов.
В "трех китах" я приобрел аналог (похоже китайский, так как оригинала я не нашел поблизости), переделал разъем.
Подключил, закрепил, отрегулировал. Все работает.
Можно было конечно и разобрать старый — попытаться его "реанимировать", но я решил не "заморачиваться" этим настолько глубоко.
Что касается подключения проводов — три провода, которые идут на концевой выключатель, подсоединяются по цвету — белый, черный, коричневый.
Провода питания электродвигателя от старой проводки имеют цвет желтый и красный, а на новом приобретенном приводе имеют цвета — зеленый и синий. Таким образом, для правильного подключения, соединяем желтый провод с синим, красный — с зеленым.
А вот как сейчас подключено у меня:
Если подсоединить провода питания электродвигателя наоборот, то есть изменить полярность, то последний будет пытаться вращаться в другую сторону. Привод замка работать в этом случае просто не будет.
Вот собственно и все, о чем на данный момент, уважаемые читатели, я хотел поделиться.
Всем добра!
Цена вопроса: 280 Р
26 ноября 2017