Всем привет! Вот уже сколько написано записей в бортжурнале, а самое первое устранение (или доработка) возникшей проблемы я запамятовал описать. Проблема далеко не новая, многие ее уже описывали. Но все же сделаю запись, раз уж взялся вести бортжурнал.
Проблема у меня появилась практически в первую неделю владения автомобилем. Она заключается в том, что, во-первых, плохо начал работать звуковой сигнал, а во-вторых, при повороте рулевого колеса издавался надоедливый скрип.
Разобрав кожух органов управления, расположенные "на валу" рулевого колеса и сняв его проблема представилась воочию в следующим виде. Контакты звукового сигнала частично стерлись, образовав металлическую пыль.
На самом контактном диске наблюдалась некоторая выработка.
Фотографии я позаимствовал у "коллег по цеху", так как когда я этим занимался вопросом — еще не был зарегистрирован на "драйве" и не вел, так сказать, "лог".
Проблему решил следующим образом. Держатель переключателей подвергся замене. Контактный диск смазал электропроводящей смазкой "FENOX". Мне ее просто как то подарили. Маленький тюбик грамма на 3, не более. Смазка имела черный цвет.
Имеем в итоге уже год безупречной работы этого узла: отсутствие какого-либо скрипа и рабочий звуковой сигнал.
Всем спасибо за внимание!
Цена вопроса: 170 Р
21 сентября 2017