Гребля, как много в этом слове.
Все кто ходил со мной в походы знают, что пока команда не сгреблась и не начала попадать в такт, кормчему нет покоя. Возможно, это личностная травма от похода по Польше в 2005 году, когда мы месяц гребли каждый день без перерывов. Но у этого есть и рациональные объяснения.
Во-первых, любая команда в современных лодочных походах на драккарах - это сборище случайных или около того людей. Не обижайтесь, друзья, но это так и есть. Все разные, каждый пошёл в поход за чем-то своим. У всех разный уровень физподготовки и уровень жалости к себе любимому. Поэтому, гребля в течение нескольких дней всех приучает к ритму, общей задаче и... Общей боли. Потому что руки стирают все. Стирают, заживляют, снова стирают и через неделю это уже другие руки и вы другие люди. Когда команда сгреблась и отринула жалось к себе, вот только тогда она команда.
Во-вторых, вёсла это более эффективный движитель чем мотор. Вы можете с этим попробовать поспорить, но если внести в уравнение к весу двигателя запас топлива, необходимость ТО, наличия запчастей и всё это вычесть из грузоподъёмности судна... То внезапно выяснится, что настоящую команду настоящего драккара сажать просто некуда.
Есть у мотора и другие минусы. Главный из них - это то, что если есть мотор, все начинают в него верить и на него надеяться в критической ситуации. Что он всех нас вывезет из любых проблем. Нет, не вывезет.
На волне работает только стационарный мотор, у него винт глубоко в воде позади корпуса. То, что обычно городят реконструкторы с подвеской сбоку, это профанация. На волне его будет осушать, он будет ловить воздух водозаборником, перегреется и встанет. А вы на него надеялись. Гребите! Вёсла дают боковую опору для корпуса, на волне с ними меньше болтает.
В-третьих, если команда драккара не гребёт, она бездействует. А как известно, солдат без задачи - потенциальный преступник. Часть людей заняты под парусами вахтами, часть спит. Но всегда будут те, кого хорошо бы занять делом. Чередуя хождение на парусе и греблю, вы снижаете у команды склонность к необдуманным поступкам и решениям. Люди начинают ценить по другому возможность просто поспать на палубе и полежать на солнышке. Они начинают думать просто другими категориями желаний, отвечаю.
В общем, самое бессмысленное, что можно сделать построив драккар, это ходить на нём под мотором. Эти лодки строились не под мотор, они строились под руки. Руки, которые вёсла гнут как луки.
А уж какими лёгкими становятся мечи, после месяца на вёслах, это просто не передать словами.
Гребите, варяги! Скоро земля и она будет вашей!