Популярность электромобилей в Германии, традиционного лидера в этой отрасли в ЕС, снизилась сразу на 28% по итогам 2024 года. Причиной называют отмену госсубсидий в конце 2023 года.
В целом электрички и гибриды пользуются в Германии уверенным спросом. Гибридные автомобили разных типов заняли около 40% рынка, а чистые электромобили — 13,5%.
Сильнее всего пострадали Polestar (минус 49,4%), Tesla (минус 41%) и BYD (минус 30%).
До конца 2023 года покупатели электромобилей могли рассчитывать на субсидию в €4500, но в декабре 2023 ее отменили. Некоторые производители вводили собственные программы поддержки, однако ненадолго.
Популярность электромобилей в Германии, традиционного лидера в этой отрасли в ЕС, снизилась сразу на 28% по итогам 2024 года. Причиной называют отмену госсубсидий в конце 2023 года.
В целом электрички и гибриды пользуются в Германии уверенным спросом. Гибридные автомобили разных типов заняли около 40% рынка, а чистые электромобили — 13,5%.
Сильнее всего пострадали Polestar (минус 49,4%), Tesla (минус 41%) и BYD (минус 30%).
До конца 2023 года покупатели электромобилей могли рассчитывать на субсидию в €4500, но в декабре 2023 ее отменили. Некоторые производители вводили собственные программы поддержки, однако ненадолго.