- Привет, ты сегодня таксуешь?
Я пытаюсь разобраться, почему меня раздражает этот вопрос. Точнее, именно вот это слово: "таксуешь". И почему к работникам других профессий не применяют эту формулировку, хотя великий и могучий русский язык вполне позволяет.
Ведь у кассира из "Пятёрочки" не спрашивают:
- Привет, ты сегодня отбиваешь чеки?
У фотографа не спрашивают:
- Ты сегодня фотографируешь?
И автомеханику не позвонят с вопросом:
- Ты сегодня тачки чинишь?
Людей всех профессий спрашивают просто: "Ты сегодня работаешь?" А вот к таксистам обычно вопрос именно такой! Чаще всего я отвечаю:
- Таксуют после основной работы, а я РАБОТАЮ В ТАКСИ.
Именно это и есть - та большая разница, которая иногда так задевает меня в невинном вопросе.
"Таксовать" и работать в такси - совершенно разные вещи
Слово "таксовать" больше перекликается с подработкой, чем-то простеньким, не хлопотным. Вот работает человек на заводе, например, а зарплаты не хватает - семья, дети, ипотека. Или же ему просто скучно в свой выходной день, заняться нечем. И он решает подработать, подкалымить, ПОТАКСОВАТЬ.
Это не основной вид заработка, это просто так. Поэтому можно и за чистотой машины особо не следить, и за культурой общения, и за обязательствами перед Яндексом. В любой момент можно выкинуть неприятного пассажира, удалить приложение "Яндекс-ПРО" и со словами: "Да пошли вы все..." уйти домой.
"Таксовать" - это не про работу: это про отношение к работе
Иногда "таксуют" и те, кто вроде как работает в такси, для кого это и есть основной вид заработка. Хотя, скорее всего, не такой уж и основной, иначе бы многие "таксовщики" не позволяли бы себе некоторые вещи.
Одна знакомая часто жалуется, что её муж, условный Дима, всю ночь "таксует", а денег приносит ну очень мало. Буквально 1000-1500р за ночь чистыми. Я помалкиваю и киваю. Ну не буду же я говорить, что этот её Дима всю ночь стоит у киоска и пьёт кофе с другими "таксовальщиками"! Сидят друг у друга в машине, болтают о своём, о мужском, сделают один-два заказа и вернутся к киоску, снова соберутся на посиделки.
Дима хитрый. Дома у него 5-летний сын и две дочки-двойняшки. Днём вечный бедлам, переполох, бабушки дежурят по очереди. И не из-за нехватки денег мужик выходит на линию в такси! А чтобы иметь возможность днём отсыпаться в закрытой комнате и не участвовать в бытовых проблемах - он же работал всю ночь! Точнее, "таксовал". Как и многие другие такие Димы. Просто, чтобы уйти из дома.
И очень они мешают тем, кто не "таксует", а работает в такси! Нормально работает - по графику (пусть даже по своему собственному), стабильно, соблюдая правила сервиса и культуру общения с пассажирами. Мешают тем, что машин на линии становится больше, заказов меньше, соответственно, и цены ниже.
Некоторые "таксуют" действительно ради подработки: очень нужны деньги
И это вполне нормальные водители. Ответственные. Вот только они ещё не поняли, что если выйти на линию на 2-3 часа, то заработать можно лишь на ремонт машины, бензин и уплату налогов. Ну и на кофе с булочкой останется.
Конечно, такие водители недовольны своим заработком! Кто-то им сказал, что такси - это максимально лёгкие деньги, они и обрадовались, устроились через таксопарк. Теперь срывают своё недовольство на пассажирах, ругают их за низкую цену поездки, жалуются на доходы, показывают скриншоты поездок.
Они же и любят рассказывать потом всем, кто готов слушать:
- Таксовал я как-то в таком-то году. Ерунда это всё! Только машину угробил и ничего не заработал.
Конечно, не заработал! Потому, что не работал, а именно "таксовал".
Обычно розовые очки очень быстро разбиваются (иногда и стёклами внутрь) и такая подработка долго не длится. Водители бросают это неблагодарное и не прибыльное занятие.
Нормально выполняют свою работу те водители, кто именно РАБОТАЕТ В ТАКСИ, а не просто "таксует"
Я работаю 7-8 часов в день без остановки "на кофе", 6 дней в неделю. Это мой основной источник дохода. И я точно знаю, что если сегодня не заработаю нужную сумму, то завтра не смогу сходить в магазин за продуктами. Не смогу оплатить школьную экскурсию для ребёнка и коммунальные счета. Не смогу поехать в отпуск и купить детям подарки к празднику.
Поэтому я РАБОТАЮ. При хорошей и при плохой погоде, при высоких или при низких ценах на поездки, с хорошим настроением или с плохим - РАБОТАЮ. Соблюдаю стандарты сервиса, берегу свой рейтинг и приоритет. Весело болтаю или доброжелательно молчу со своими пассажирами, помогаю им, чем могу и когда могу. От всего этого зависит мой заработок.
То есть Я СТАРАЮСЬ. Я выкладываюсь на своей работе. Конечно не через силу и не через боль (см. предыдущую статью), не себе во вред, а чаще всего в удовольствие. Но действительно СТАРАЮСЬ.
Наверное, поэтому и коробит меня эта формулировка:
- Привет, ты сегодня таксуешь?
Как-то это пренебрежительно звучит для меня. Блин, нет! Я не "таксую", честно! Я работаю.
🔔 А Вы работаете или "таксуете"? И видите ли разницу между этими словами?