За одну неделю мы потеряли три боевых вертолета: два Ми-8 были сбиты в ходе боев с БЭКами, позже был уничтожен Ми-28. Особая трагедия заключается как в гибели восьмерых летчиков, так и в условиях их гибели. Противник научился эффективно применять дроны-камикадзе. А что у нас?
В новогоднюю ночь, когда вся Россия отмечала праздники, над Черным морем около Крыма погибли восемь вертолетчиков. Два экипажа Ми-8. Позже был подбит Ми-28. Все они сражались против атак украинских беспилотных катеров (БЭКов) на Севастополь.
Сегодня та трагедия на Украине и на Западе представляется как беспрецедентная победа: с морского дрона Magura V5 с ракетами впервые была уничтожена воздушная цель. Что это означает?
Ранее атаки БЭКов успешно нейтрализовались нашими пилотами вертолетов, теперь же на них и на флот перед лицом серьезной угрозы.
Самое тревожное в том, что Минобороны еще летом 2022 года получило предложения как противостоять безэкипажным катерам. Очевидно, Шойгу не мог не знать. Но какие меры были приняты?
Военный обозреватель Михаил Звинчук (тг-канал "Рыбарь") подчеркивает, что только некоторые из предложений были реализованы и то с существенным опозданием: «-разослать тяги средневысотных дронов для охоты за БэКами? А если их собьют?». По мнению некоторых, потеря одного "Иноходца" обходится дороже, чем гибель вертолета с экипажем, что вызывает глубокое разочарование у Звинчука.
Опасность выросла многократно. Отставной военный пилот, автор канала Fighterbomber, отмечает стратегические риски как весьма значительные для наших Вооруженных сил — противник теперь имеет БЭК, способный использовать "воздух-воздух" ракеты с самостоятельным наведением. Адекватного ответа у нас нет.
Теперь уничтожать БЭК мы можем лишь при хорошей погоде днем, с помощью реактивной авиации, штурмовиков и истребителей. Другой вариант — задействовать ударные вертолеты Ка-52, но оба способа сопряжены с потерями, пишет военлет.
Таким образом, наш надводный флот не может защитить себя на открытой воде. В бухтах и на базах защита возможна только с переменным успехом. Гражданское судоходство вообще под угрозой. Модификации БЭКов для повышения эффективности неизбежны.
Точность применения выросла. Эксперты военного ТГ-канала "Архангел спецназа" отмечают, что главная угроза БЭКов в том, что наведение осуществляется с самого катера, чего раньше не было. Точность зенитных ракет, запускаемых с БЭКов, возросла. Это нужно учитывать при планировании обороны Крыма и других прибрежных районов Черного моря, отмечает "Архангел спецназа". Противник постоянно модернизирует свое вооружение.
Что предпринять? Доброволец бригады "Эспаньола" Алексей Живов напоминает, что информацию о приближении БЭКов с FPV дронами к берегам Крыма получали еще до гибели наших летчиков.
Противник успешно освоил не только дроны-камикадзе, но и превратил их в мобильные противовоздушные платформы. Это большая проблема без очевидного решения.
Главная трагедия в том, что у нас строительство БЭКов находится на начальном этапе, отмечает Живов. Энтузиасты-изобретатели разрабатывают их за счет личных средств и проходят бюрократические препоны.
Возможно, сейчас какой-то завод осваивает миллиарды на создание суперБЭКа. Однако между освоением средств и наличием работоспособных БЭКов большая разница. Необходимо срочно поддержать тех энтузиастов, кто готов быстро наладить их производство, призывает Живов.
Михаил Звинчук отмечает, что ситуация сложная, но не безнадежная. Вопрос может быть решен. Он приводит пример действия хуситов у берегов Йемена. Даже активное применение БЭКов и ракет не остановило морские перевозки и не позволило поражать боевые корабли США.
У нас нет масштабов и ресурсов американских ВМС, Черное море не океан. Тем не менее, наши возможности позволяют повысить эффективность борьбы с катерами. Вопрос в рациональном применении, подчеркивает эксперт.