Найти в Дзене

Ржавый вагон

Историю, которую Я Вам сейчас расскажу, я услышал в молодости, когда работал проводником в поезде. Я постарался ее передать ровно так как услышал, насколько она реальная или нет, решать Вам. Далекий 2001 год, я только закончил первый курс университета, и на лето решил устроится работать проводником в составе студенческого отряда, в вагонное депо Москва Октябрьской железной дороги. Меня определили на поезд Москва- Мурманск и чтобы я быстрее набрался опыта, в первые рейсы приставили к более опытному, так называемому "кадровому" проводнику. Сергей, так звали моего напарника, был высокий, крепкого телосложения мужчина, примерно 30 лет, с темными кучерявыми волосами и армейской выправкой. Примечательно то, что и его жена работала проводником на этом же поезде. Так сказать "семейный подряд". Как то находясь в нашем вагоне, стоящим на запасных путях депо, перед подготовкой и отправкой состава в рейс, мы с Серегой вели непринужденный разговор на самые разные жизненные темы: я спрашивал его, к

Историю, которую Я Вам сейчас расскажу, я услышал в молодости, когда работал проводником в поезде. Я постарался ее передать ровно так как услышал, насколько она реальная или нет, решать Вам.

Далекий 2001 год, я только закончил первый курс университета, и на лето решил устроится работать проводником в составе студенческого отряда, в вагонное депо Москва Октябрьской железной дороги. Меня определили на поезд Москва- Мурманск и чтобы я быстрее набрался опыта, в первые рейсы приставили к более опытному, так называемому "кадровому" проводнику. Сергей, так звали моего напарника, был высокий, крепкого телосложения мужчина, примерно 30 лет, с темными кучерявыми волосами и армейской выправкой. Примечательно то, что и его жена работала проводником на этом же поезде. Так сказать "семейный подряд".

Как то находясь в нашем вагоне, стоящим на запасных путях депо, перед подготовкой и отправкой состава в рейс, мы с Серегой вели непринужденный разговор на самые разные жизненные темы: я спрашивал его, как он стал проводником, да еще и вместе с женой, а он отшучивался и курил одну сигарету за другой. Как то неожиданно, наш разговор перешел на тему паранормальных и мистических ситуаций, которые бывали в жизни и которым нет никакого логического объяснения. Серега мне вначале показался закоренелым скептиком, но тут он неожиданно перестал шутить, закурил еще одну сигарету и лицо его приобрело серьезный оттенок.

- Хочешь я тебе расскажу одну любопытную историю, свидетелем которой сам стал?- с вызовом в голосе спросил Серега, повернувшись ко мне.

- Давай конечно- ответил ему я.

- Видишь, вон там на путях вдалеке, стоит ржавый пассажирский вагон с заколоченными окнами?- подойдя к окну, сказал Серега.

Я присмотрелся и увидел что на дальних задворках путей депо, действительно стоит ржавый пассажирский вагон, с заколоченными досками окнами и дверьми.

Так вот, у этого вагона интересная история, свидетелем которой частично я стал- таинственным и мрачным тоном произнес Серега.

Итак, когда я только пришел на железную дорогу- начал свой необычный рассказ Серега - меня поставили на поезд Москва- Санкт-Петербург. Было это в начале 90-х годов, время было неспокойное и смутное. Как то, в один из рейсов зимой, в соседнем вагоне у моей коллеги произошел один случай, который запомнился мне на всю жизнь.

Так получилось, что в одном из купе вагона, ехала компания трех мужиков и одна молодая девушка, оказавшись по воле случая с ними. Мужики выпили за знакомство, ну и алкоголь видимо затуманил им мозг и включил первобытные инстинкты, поскольку они начали проявлять излишние знаки внимания к девушке. Девушка выбежала в коридор к проводнице и попросила ее перевести в другое купе, но моя коллега отказалась это сделать, сославшись на отсутствие свободных мест. Вместо этого, она пошла с девушкой в ее купе и грозно прикрикнула на мужиков, чтобы они угомонились, иначе вызовет милицию и снимет их с поезда. Поскольку это были 90-е годы, милицией испугать пьяную компанию было практически невозможно. Угрозы не помогли, звон бутылок и веселый шум пьяной компании было слышно даже в коридоре вагона. Проводница в сердцах обреченно махнула рукой и сказала повернувшись к девушке: "Да они скоро напьются и уснут, подожди еще чуть и потом заходи, все будет нормально".

Девушка сначала стояла в коридоре, но потом ближе к ночи, когда услышала что мужики угомонились и звуки утихли, осторожно вернулась в свое купе и легла спать на свое место.

Наступила глубокая ночь и вагоне воцарилась тишина, только размеренно раздавался стук колес поезда и мелькали фонари за окном. Весь вагон спал.

Утром, по прибытию на конечную станцию, пассажиры неспешно покидали вагон. Покинули его и те мужики, что весело гуляли накануне. Вышли все, но проводница почему то не увидела той самой девушки, что ехала с ними вместе. Наверное, просто не заметила в суматохе, подумала она, и быстро пробежав по всем купе вагона, убедилась что никого не осталось.

Когда состав отвезли в парк, для приготовления к следующему рейсу, проводница начала уборку вагона и дойдя до купе в котором ехала девушка, увидела что из рундука (ящик под нижней полкой в купе) торчат какие то светлые пряди нитей, похожую на солому. Наверное кто-то забыл свои вещи, в сердцах подумала проводница. Немного приоткрыв рундук, она в ужасе отскочила назад- это были волосы той самой девушки, которая ехала в одном купе с пьяными мужиками. На лице девушки застыла гримаса ужаса, а ее тело лежало в рундуке и было сложено практически пополам, чтобы оно могло там поместиться.

Как впоследствии оказалось, в ходе следственных действий было установлено, что та самая компания пьяных мужиков всю ночь насиловала девушку, предварительно связав ее и заткнув кляпом рот, а позже ее убили и спрятали в рундук. И потом как ни в чем ни бывало, эти самые мужики, утром спокойно вышли на конечной станции и отправились по своим делам.

И вот с тех самых пор, в этом вагоне, где произошло изнасилование и убийство, стали происходить очень странные вещи. Сначала стали жаловаться пассажиры, что откуда то доносятся звуки пьяной компании, звук стаканов и запах сигарет. При том что в вагоне никаких пьяных компаний не было и никто не курил. Те кто ехал в том самом злополучном купе где убили девушку, рассказывали что с верхних полок сами по себе падали матрасы, а спать было невозможно так как на физическом уровне ощущалось чье то присутствие. Было действительно жутко.

Но дальше больше. Проводники, которые работали в этом вагоне, стали постоянно жаловаться, что даже тогда, когда они находятся в вагоне одни, слышат те же странные звуки: звон стаканов, смех пьяной компании и запах сигарет. С верхних полок сами по себе падали матрасы, а ночью отчетливо были слышны страшные женские крики. При этом, кроме самих проводников, в вагоне никого не было! Их коллеги крутили пальцем у виска и говорили "Пить надо меньше, тогда и не будет казаться всякая чушь".

Дошло до того, что проводники стали отказываться выходить в рейс именно в этот вагон. Люди менялись, но вагон все таки эксплуатировался, пугая своими мистическими событиями пассажиров и проводников и обрастая мрачной репутацией вагона с призраками.

Через некоторое время вагону потребовался капитальный ремонт и его нужно было гнать на вагоноремонтный завод, находящийся примерно в 600 км от Москвы. И руководство депо определило, что в качестве проводника, сопровождающего этот вагон поеду именно я. В этом месте своего рассказа Серега остановился, медленно затянулся сигаретой, мрачно смотря в одну точку, словно вспоминая что-то очень важное и продолжил свою историю дальше.

Надо сказать, что во все эти истории и суеверия я не верил. Я был молодой, только что пришел из армии и меня было не испугать ни чем. Как говорится ни в Бога ни в черта я не верил. Я только посмеивался над своими коллегами, предвкушая лёгкую поездку. Еще бы- никаких пассажиров, никаких забот- все что требовалось просто сопроводить пустой вагон, который был прицеплен к другому составу, следующему в направлении вагоноремонтного завода.

Так вот, когда поезд начал движение, я удобно расположился в купе проводников и с удовольствием вытянулся на полке. Поездка будет легкой, усмехнулся я и провалился в сон.

Проснулся я когда уже был поздний вечер, я включил ночное освещение в вагоне и решил пройтись по коридору, чтобы хоть чуть-чуть размяться. Стоило мне только выйти в коридор, как я отчетливо почувствовал запах сигаретного дыма и какие то звуки доносящиеся из одного из купе. Твою мать, подумал я, вероятно какие то бомжи залезли в купе и теперь там бухают. Я энергично пошел по коридору, резко открывая дверь каждого купе. Но на мое удивление не было никого. Я в недоумении остановился и прислушался. Двери всех купе были открыты настежь, но звуки снова разносились примерно из купе по середине. Я побежал к этому купе, но при моем приближении звук исчезал. Что за чертовщина, подумал я, присев на нижнюю полку в этом самом купе. Поневоле вспомнились рассказы своих коллег, но я отбросил эти мысли как несусветную чушь. Не может такого быть, здесь вероятно есть какое то логическое объяснение, подумал я.

В этом момент свет в вагоне стал мерцать и с верхней полки прямо на меня упал матрас. Мне стало совсем не по себе. Я вышел из купе в коридор и вдруг увидел как из рундука торчат светлые волосы. Твою же мать, не может этого быть, я на мгновение зажмурил глаза и снова открыл их. Волосы были на месте.

Так, это явно кто-то прикалывается надо мной, подумал я и резко подошел к рундуку, открыв его одним движением. Он был абсолютно пустой. Ничего. Только оторванная прядь женских светлых волос лежала на его краю. В этом момент мне действительно стало страшно. Я побежал в свое купе и закрыл за собою дверь на замок.

Должно же быть какое то объяснение, лихорадочно думал я. Но ни одного объяснения я найти не смог.

В этот момент свет в вагоне полностью погас и я остался в полной темноте. Из коридора стали отчетливо слышны звуки пьяной компании, звон бутылок и женские крики. Я прилег на полку и накрылся сверху одеялом. В этот момент я почувствовал что как будто кто-то находится рядом со мной. По телу пробежали мурашки и я ощутил первобытный страх.

Вдруг с верхней полки упал скрученный в рулон матрас, а со столика упал на пол стакан. Я почувствовал как одеяло, которым я накрылся, начинает медленно сползать на пол, как будто кто-то его тянет вниз. Мне стало невыносимо тяжело дышать, как будто кто-то меня пытался душить. Липкий страх окутал меня, я не мог даже сдвинуться с места. Из коридора стал отчетливо раздаваться истошный женский крик "Помогите, помогите!"

Собравшись из последних сил, я выбежал из своего купе в темный коридор вагона и увидел, как двери купе начинают сами открываться и закрываться.

После всего увиденного и пережитого, на ближайшей станции я выскочил как ошпаренный из своего вагона и пересел в соседний вагон. Больше за всю поездку в тот самый вагон я не вернулся. Передав его на вагоноремонтный завод, я вернулся в свое депо и попытался найти тех людей, кто раньше работал в этом вагоне. Все они мне рассказали примерно тоже самое, что видел я.

Когда этот вагон вернули из ремонта, я и несколько человек пошли к начальнику депо и сказали что там творится полная чертовщина и мы работать в этом вагоне не будем ни под каким предлогом.

Начальник депо, громко и пронзительно рассмеялся над нами, сказав что все это глупые суеверия и посоветовал "меньше бухать", тогда и "черти мерещиться не будут". Но увидев наш серьезный настрой, а также нашу готовность написать заявления, сказал что готов лично переночевать в этом вагоне и доказать нам, что это все "глупости и суеверия".

В один из дней, начальник депо действительно решил самостоятельно переночевать в вагоне, видимо чтобы не упасть в грязь лицом перед нами. Смотрите мол, и пусть Вам будет стыдно за свои нелепые суеверия.

Этого я уже сам не видел, но говорят что ночью он выбежал как ошпаренный из вагона и сказал встретившимся рабочим "Твою мать, уничтожьте немедленно этот чертов вагон"

Через некоторое время, приказом начальника депо, этот вагон был выведен из эксплуатации, несмотря на то что он прошел совсем недавно капитальный ремонт. Вагон поставили на самые дальние запасные пути, окна и двери заколотили и он благополучно стоял и ржавел. Но до сих пор говорят, что из него доносятся по ночам звуки и жуткие женские крики.

Серега закончив свой рассказ, повернулся ко мне и сказал "Хочешь верь, хочешь не верь, но все что я рассказал тебе- это чистая правда. Если бы я сам не видел, то тоже не поверил бы".

Сказать честно, рассказ его мне тогда очень запомнился. И даже сейчас, по прошествии почти 24 лет с момента когда я его впервые услышал, я отчетливо помню все что он говорил. Было видно, что человек рассказывал искреннее, пережил самостоятельно все эмоции. Я не знаю, приукрасил ли Серега события либо все действительно было так. Но в мире до сих пор много всего неизведанного, и возможно что даже у таких мистических событий есть какое то логическое объяснение. Ну а я просто передал тот рассказ, который много лет назад услышал и который возможно будет является частью железнодорожного народного фольклора...

#Творчество #рассказ #писательство

© Авторские права защищены. Копирование статьи разрешено только с согласия автора, при условии указания ссылки на данную статью.