К внедорожникам в нашей стране всегда относились с особым почетом. Фокус внимания с классических комфортных седанов сменился сначала на хэтчбэки, а начиная с 2010-2012 годов люди стали особенно активно пересаживаться на кроссоверы.
Понять настрой можно: даже в центральной части России, как минимум, 6/12 месяцев в году погода совсем не радует: дворы зимой, если и чистят, то только трактором (а про колею и снежную борозду все забывают); у многих нет нормальных дорог на подъезде к загородному дому...В общем, паркетник нужен не для понтов.
Тем не менее, несмотря на то, что потребность существует второй десяток лет подряд, удовлетворять ее стремятся все бренды (китайский, японские, немецкие, корейские)...но только не наши. В ассортименте "АвтоВаза" есть только классическая "Нива" и "Нива Тревел" (в прошлом "Шнива" или "Шевролет Нива".
Несмотря на то, что "Нива Тревел" лишилась в 2022 году большей части опций (ограничения в поставках из-за санкций), количество продаж на нее только выросло, ввиду того, что конкуренции стало намного меньше.
Ценник на новые автомобили сейчас варьируются от 1,3 до 1,6 млн рублей, поэтому дабы привлечь внимание покупателей, "АвтоВАЗ" придумывает все новые улучшения.
Что ждет "Ниву Тревел" в 2025 году?
Вообще анонс обновлений "Тревела" российский производитель выкатил еще осенью 2024 года. Ожидалось, что "рестайлинговые" модели сойдут с конвейера уже весной, но, вероятнее всего, ждать "чуда" раньше осени точно не придется.
Начнем с главных изменений в "Тревеле"
Как говорится, для настоящих мужчин в автомобиле главным является то, что расположено под капотом, а не всякие навесные элементы по кузову.
Если нынешняя "Нива Тревел" комплектуется безоговорочным 1,7-литровым мотором на 80 лошадиных сил, то рестайлинговая модель будет комплектоваться новым 1,8-литровым мотором.
Этот ДВС уже устанавливается в Vesta и XRAY. Единственная разница заключается в том, что в "Тревеле" данный мотор будет дефорсирован (вместо первоначальных 122 л.с. станет 90 л.с) в угоду увеличения крутящего момента. Сейчас данный показатель составляет 127 Н*м.
Каким именно будет данный показатель в рестайлинге "АвтоВАЗ" не заявлял, но с их слов двигатель будет настроен "ровно" во всем диапазоне после 1500 ом/мин, что будет по характеристикам делать его практически дизельным.
Изменения коснутся так же внешних элементов кузова
Задняя часть останется без изменений. Тут важно понимать, что "АвтоВАЗ" и так неплохо вложился в ее обновление: там и бампер с новым угловатым дизайном, и светодиодная оптика.
- А вот передний бампер получит принципиально новый дизайн: он будет более угловатым (под стать задней части).
- На бампере появятся квадратные вставки в цвет кузова, внутри которых будут установлены противотуманки. Поменяет свою форму так же и решетка радиатора.
- Кроме этого, с передних крыльев исчезнут повторители поворотников (теперь они будут установлены в обновленных боковых зеркалах).
Владельцам "Нивы Тревел" 2025-2026 года выпуска предложат обновленную отделку салона, которая будет включать в себя обновленный накладное декор (всякие новые вставки в салоне), рулевое колесо и обивку сидушек из кожи Nappa, новую светодиодную подсветку салона.
В целом, сам дизайн приборной панели, скорее всего, останется без серьезных изменений.
Как это отразится на цене?
С учетом того, что рестайлинг быть дешевле никогда не может, а "АвтоВАЗ" уже заявил, что "Нивы" с 14 января и так подорожают, то можно предположить, что минимальный диапазон цен будет составлять от 1,45 до 1,8 млн рублей.
Почти 2 миллиона рублей за 80-сильную "Шниву" на МКПП...Тут уже всерьез задумаешься о том, а надо ли мне это?
Если же вы не хотите отдавать такое количество денег автосалону, а вместо этого готовы рассмотреть достойный автомобиль на вторичном рынке, то обращайтесь за помощью в подборе к специалистам компании DSS Group.
Наше основное отличие от конкурентов заключается в том, что мы не просто топорно ищем автомобили по критериям и "умываем руки" сразу же после того, как находим подходящий вариант.
На все автомобили, которые наши специалисты рекомендуют клиентам к покупке, компания DSS Group дает официальную гарантию сразу по 3 направлениям:
- гарантию на все основные узлы и агрегаты (ДВС, КПП, ходовая часть);
- гарантию юридической чистоты (отсутствие залогов, запретов на РД, банкротств и прочего);
- гарантию достоверности всех проведенных диагностик
Мы регулярно пополняем наш ТГ-канал свежими отчетами по выбору автомобилей. Советуем подписаться, чтобы понимать реальное положение цен на рынке (за сколько можно купить тот или иной "живой" автомобиль).
А чтобы получить бесплатную консультацию по интересуемому вас автомобилю (например, начиная с какого бюджета можно найти тот или иной вариант) - переходите на сайт компании DSS Group и заполняйте заявку. Наш специалист свяжется с вами в удобное для вас время.