В Казани (Республика Татарстан) с 11 января начнется взимание платы за проезд по второму этапу Вознесенского тракта. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.
Компания-концессионер готова запустить автодорогу в платном режиме. Трасса оборудована безбарьерной системой взимания платы «Свободный поток», что позволит водителям проезжать без остановок, а оплачивать проезд после поездки. С 23:50 11 января оплата будет доступна через официальный сайт трассы.
«Вознесенский тракт (2 этап) оснащен рамками взимания платы, где установлены камеры, фиксирующие госномер автомобиля. Компьютерное зрение распознает класс автомобиля и рассчитывает стоимость проезда», - рассказали в министерстве.
Стоимость проезда начинается от 90 рублей для легковых автомобилей первой категории (высотой до 2 метров), а в часы пик - с 6:30 до 9:00 и с 17:00 до 19:30 - цена для этой категории авто составит 150 рублей. Для остальных транспортных средств цена не зависит от времени загрузки магистрали и составляет 150 рублей для машин второй категории (высотой от 2 до 2,6 метра), 250 рублей для третьей категории (грузовики и автобусы с двумя осями высотой 2,6 метра и более), 350 рублей для четвертой категории (грузовики и автобусы с тремя осями высотой 2,6 метра и более).
Оплатить проезд водители должны в течение пяти дней после поездки на официальном сайте трассы, указав госномер ТС. Сообщается, что в ближайшее время также начнет работать оплата по транспондерам, что позволит автоматически списывать средства за проезд. В случае неоплаты в отведенное время владелец машины будет привлечен к административной ответственности: сумма штрафа для легковушек составит 1500 рублей, для грузовиков и автобусов - 5000 рублей.
Напомним, стоимость строительства второй очереди Вознесенского тракта составила 27 млрд рублей - движение здесь открыли в декабре 2024 года. Новая дорога значительно разгрузила Мамадышский тракт - теперь водители выезжают из города за 6-7 минут.
В ходе реализации проекта не только построили автодорогу, но и возвели мост через реку Ноксу, устроили водопроводную трубу через реку Крутовку, установили 852 опоры освещения и шумозащитные экраны на протяжении 10 км. Особое внимание уделили вопросу безопасности - установили более 45 видеокамер, информационных табло, знаков переменной информации, детекторов и метеостанций.
