В справочниках РСА, по которым рассчитываются компенсации по ОСАГО, запчасти для европейских, японских и корейских автомобилей подорожали на 17%. Также сохраняется снижение стоимости на запчасти китайских авто.
📈 Тренды цен: что говорит статистика.
⚡️Заметнее всего выросли в цене запчасти для BMW (+17%), Audi (+15,1%), Renault (+12,1%) и Mercedes-Benz (+11,8%). Санкции, проблемы с поставками и ограниченный доступ к международным запчастям здесь сыграли ключевую роль.
⚡️Японские и корейские бренды: Toyota (+7,5%), Hyundai (+2,1%) и Kia (+2,4%) показали наименьший в сравнении с вышеперечисленными марками рост. Однако стоимость запчастей всё также увеличивается – из-за повышенного внимания к аналогам на российском рынке, а также из-за сложностей с поставками.
⚡️Китайские бренды: Китайские производители, напротив, радуют более низкими ценами. Например, запчасти для Omoda подешевели на 16,8%. Это связано с активной внедрением китайских брендов на российский рынок и их стремлением закрепиться в непростых условиях конкуренции.
🌐 Мировой контекст и специфика российского рынка.
1. Санкции и логистика:
Санкции против России затруднили импорт комплектующих из Европы и Японии, что напрямую подтверждается статистикой по ценам. Транспортировка через третьи страны сильно увеличила себестоимость. Например, доставка запчастей параллельным импортом может включать расходы до 30%.
2. Рост доли китайского автопрома:
Китайские бренды активно занимают рынок, касаясь не только автомобилей, но и запчастей по доступным ценам. Производители, такие как Geely, Chery и Omoda, локализуют производство, что помогает избежать излишних затрат (например, логистических).
3. Дефицит оригинальных запчастей:
В условиях ограничений под санкциями многие автовладельцы стали предпочитать аналоги оригинальным запчастям. Это однозначно дает буст для развития рынка аналоговых запчастей, который ориентируется на российского потребителя. Но по правилам спроса и предложения, оригинальные запчасти, имея больший спрос в непростое время, несомненно дорожают.
🚗 Что это значит для рынка?
Для автолюбителей:
Владельцы европейских и японских авто в раздумьях о ценах на запчасти и времени их доставки. Те, кто покупает китайские автомобили, в 2024 году выигрывают по пункту «цена».
Для СТО:
Сервисы сталкиваются с новыми вызовами: необходимо держать баланс «цена-качество» – важно не потерять качество, предоставляемое клиентам в условиях санкций, а также иметь возможность получать доход, который будет соизмерим логистическим накладкам.
Для бизнеса:
Маржинальность бизнеса, связанная с рыночными брендами, снизилась из-за высоких закупочных цен. В то же время продажа китайских запчастей и расширение ассортимента могут стать точкой роста для предпринимателей.
👨💻 Прогноз: что нас ждёт?
- Рост популярности китайских автомобилей:
снижение цен на запчасти и доступные цены на авто. Выгодные предложения и широкий выбор моделей с ориентацией на россйиский рынок делают китайские бренды более привлекательными. По данным аналитического агентства Автостат, доля новых китайских автомобилей на рынке достигла более 50%.
- Перестройка логистики:
Российские компании продолжают искать пути по снижению цены на поставки запчастей, например, через локализацию производства.
- Подорожание всего европейского и премиального:
На фоне дефицита оригинальных деталей, роста цен на премиальные оригинальные товары, цена на данные категории будет только расти.
Ситуация на рынке автозапчастей уже изменилась. Владельцы европейских и японских автопроизводителей тратят на ремонт значительные суммы, а китайские бренды активно укрепляют позиции благодаря относительно доступным ценам. Автобизнесу необходимо адаптироваться: искать надёжных поставщиков, расширять ассортимент и быть готовыми предлагать клиентам новые решения.
#zap #автозапчасти #zapnews #рынокзапчастей #автоновости