Изменение коснулось как владельцев транспондеров, так и водителей, оплачивающих проезд наличными и банковскими картами. Для пользователей, которые совершают регулярные поездки по абонементам с транспондером, стоимость осталась прежней. Отмечается, что экономия на поездках с абонементами будет достигать до 65% по сравнению с базовой стоимостью.
Для легковых автомобилей (категория 1, самая распространенная) цена выросла от 10 до 100 рублей за одну поездку в зависимости от маршрута и времени проезда. К примеру, проезд от Москвы до Шереметьево-2 или до ЦКАД с 1:00 до 6:00 составит 100 рублей. Цена может достигать 1,4 тыс. рублей, такой тариф действует за поездку по маршруту Москва — Солнечногорск (6:00−1:00; пятница и суббота) и Солнечногорск — Москва (6:00−1:00; воскресенье).
12 декабря 2024-го сообщалось, что правительство РФ утвердило новый план строительства госкомпанией «Автодор» новых федеральных платных автомобильных дорог до 2030 года. Общий объем средств на объекты вырастет на 20% — с 877 млрд до 1,052 трлн рублей.
9 декабря стало известно, что доходы бюджета от штрафов за неоплаченный проезд по федеральным платным дорогам за три года выросли в шесть раз. Так, в 2021—2024 годах доходы федерального бюджета от штрафов за неоплаченный проезд составили 2,9 млрд рублей. При этом в 2024 году, который еще не закончился, сборы достигли 976,3 млн рублей.