Исследование шведской климатической организации International Cryosphere Climate Initiative показало, что, по мнению ученых, изучающих глобальное потепление, эксплуатация 13-и крупнейших нефтяных портов мира находится под угрозой из-за повышения уровня моря и последующего затопления. Повышение уровня моря всего на 1 метр может привести к сбоям в работе уже в 2070 году, если не сократить выбросы углекислого газа. Российский порт Усть-Луга в европейской части России – единственный отечественный порт, который может быть затронут.
Россия также в некоторой степени защищена от рисков для мировых нефтяных портов, поскольку не получает нефтепродукты по морю, так как обладает собственными запасами нефти и внутренними транспортными системами.
Аналитики Международной криосферно-климатической инициативы определили два порта в Саудовской Аравии как наиболее уязвимые: Рас-Танура и Янбу. Оба порта находятся под управлением государственной нефтяной компании Aramco, через них осуществляется 98% экспорта нефти Саудовской Аравии. Саудовская Аравия производит около 11% мирового потребления нефти, занимая второе место после США, чьи главные нефтяные порты в Хьюстоне и Галвестоне также находятся под угрозой. Россия занимает третье место по объемам экспорта нефти, немного уступая Саудовской Аравии.
Ожидается, что проблемы с повышением уровня моря возникнут и в других нефтяных портах – в Объединенных Арабских Эмиратах, Китае, Сингапуре, Нидерландах и Южной Корее. Указанные 13 портов в общей сложности перерабатывают около 20% мирового экспорта нефти.
Российское правительство уже приняло решение о расширении границ и защитных сооружений морского порта Усть-Луга, чтобы предотвратить возможные угрозы.
Читать далее
Россия и Судан подпишут несколько соглашений по разведке и разработке нефти