Европейское агентство по безопасности полётов (EASA) обновило рекомендации для авиаперевозчиков в части полётов в воздушном пространстве России. Регулятор рекомендовал перевозчикам, выполняющим рейсы в ЕС, не летать над территориями ряда российских регионов.
Речь идёт о полётах «на всех уровнях» в воздушном пространстве России «к западу от 60-го меридиана восточной долготы». Это касается районов над Москвой, Санкт-Петербургом, Екатеринбургом, Ростовом-на-Дону и Самарой. Рекомендация будет действовать до 31 июля 2025 года.
В случае переоценки ситуации рекомендации будут пересмотрены. Рекомендации EASA объяснило рисками ошибок при координации военных и гражданских служб с учётом идущих боевых действий, а также вероятностью ошибочной идентификации воздушных объектов и непреднамеренных атак на гражданские самолёты. Как полагают в агентстве, риски создаёт и работа российских сил ПВО. В пример приводится крушение самолёта авиакомпании Azerbaijan Airlines под Актау 25 декабря 2024 года.
Рекомендации EASA касаются компаний из третьих стран, поскольку перевозчики из ЕС с начала спецоперации РФ в Украине не летают через российское воздушное пространство из-за санкций.
Напомним, самолёт Embraer авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, разбился утром 25 декабря в трёх километрах от аэропорта Актау в Казахстане. На борту были 67 человек, 38 из них (включая пилотов) погибли. 29 человек выжили. Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что борт был обстрелян с земли над территорией РФ, и потребовал извинений, компенсаций семьям погибших и пострадавшим, а также наказания виновных. По данным Росавиации, в Грозном в тот момент, когда самолёт пытался приземлиться, отражали атаку украинских беспилотников, работала ПВО. Президент РФ Владимир Путин извинился перед Алиевым «в связи с тем, что трагический инцидент произошел в воздушном пространстве России».
После катастрофы несколько иностранных перевозчиков отменили рейсы в российские города. В РФ никаких дополнительных ограничений на полёты не вводили.