Шинный завод Gislaved в Ульяновске (бывший Bridgestone) возобновил производство в ноябре 2024 года. Как рассказал министр промышленности, инвестиций и науки Ульяновской области Сергей Васин, площадка испытывает трудности.
— На объёмы, которые были раньше, они не вышли. Крупнейшее предприятие (шинный завод Gislaved) запустилось только в конце года. На восстановление производства мы рассчитываем в будущем году, и то не на 100%. Есть определённые проблемы с оснасткой, которые будут решать новые собственники, — передаёт слова министра ulpressa.ru.
По данным издания, в арбитражном суде сейчас рассматривается дело о продаже оснастки предыдущим владельцем другому юрлицу. Это влияет на работу площадки: для неё пришлось заказывать новые устройства.
«Pirelli, Continental, Hankook видим гораздо реже». В какие шины переобувают свои машины белорусы?
Напомним, в конце 2023-го стало известно, что японская компания Bridgestone продала свой шинный завод и дистрибьютора в РФ группе S8 Capital. В июле 2024 года предприятию дали название Gislaved — такое же, как у премиального бренда шин, входящего в продуктовый портфель холдинга. Производственные мощности площадки в Ульяновске насчитывают 2,4 млн покрышек в год. Новый владелец не получил сам бренд, поэтому на товаре изменится рисунок.
Сергей Васин также подтвердил информацию о продаже предприятия Nemak, занимавшегося выпуском головок цилиндра и блоков двигателя автомобилей Volkswagen и Hyundai. Новым собственником в конце 2024-го стала компания «Промавтоконсалт».
Фото: архив av.by