Множество национальных парков, завораживающие пейзажи лесистых гор, обособленные уютные деревушки — это Черногория. Статья является продолжением моей поездки по бывшей Югославии. Какая она, провинция Черногории, спустя почти 30 лет независимости?
Выехав утром из Котора, направились в сторону памятника истории - православный монастырь Острог.
Озеро Слано
Достопримечательность, найденная по пути следования. Интересно остановиться немного, отдохнуть от дороги и понаблюдать за большой водой и холмами, окружающими её.
Само озеро появилось в 1950 году в результате строительства гидроэлектростанции Перучица: произошло затопление мелких водоемов Никшичского поля — так появились три больших озера.
Местные жители приезжают сюда поохотиться и порыбачить, ведь озеро славится своими рыбными местами и большим количеством пернатых в окрестностях.
Острог
О́строг — действующий православный монастырь в Черногории, расположенный на высоте около 900 м над уровнем моря. Основан в XVII веке. В монастыре хранятся мощи святого Василия Острожского, скончавшегося 29 апреля (9 мая) 1671 года, древний молитвослов 1732 г. и церковные подсвечники примерно того же периода. Сегодня в обители проживают 12 монахов.
Сегодняшний вид монастыря Острог из 1923 - 1926 годов: прежнее строение сгорело в пожаре, кроме пещерных церквушек и кельи Св. Василия.
На видео можно увидеть большое количество паломников, приходящих сюда.
Над входом в белое здание висит табличка о том, кто пожертвовал деньги и по чьему проекту восстанавливали Острог после пожара. Проект был создан моим соотечественником — русским архитектором-эмигрантом Владимиром Сукуренко.
Немного о его судьбе сказано в последней книге Б. М. Носика (1931–2015) о тех, кто похоронен на многочисленных русских кладбищах юга Франции в результате эмиграции начала 20-го века:
Похороненный в Сен-Рафаэле русский архитектор ВЛАДИМИР СУКУРЕНКО начинал свою эмигрантскую жизнь, как и Байкалов, в Югославии. После Второй мировой войны он, справедливо опасаясь возвращаться на родину, добрался до Северной Африки, помогал там возводить купол православной церкви Воскресения Христова в Тунисе, а потом, до 1970 года, жил при этой церкви. В старческий дом Сен-Рафаэля он перебрался в 1970 году и прожил тут последние шесть лет своей жизни.
Как оказалось, это будет не единственным найденным отпечатком эмиграции тех времён в поездке по экс Югославии (подробнее в будущей статье про Сербию).
Жабляк
Дорога была длинная и было заведомо решено остаться с ночевой в Жабляк, чтобы на следующее утро отправиться в национальный парк Дурмитор.
Город — центр горного туризма Черногории, с населением около 2000 человек. Город расположен в центре массива Дурмитор на высоте 1456 метров, что делает его самым высокогорным городом на Балканах.
Вся территория гор Дурмитор охраняется как национальный парк и предлагает прекрасные возможности для зимнего и летнего горного туризма, поэтому сюда приезжают любители горного туризма с югославских времён.
Я была удивлена, что слышала своих соотечественников во множестве мест в районе города: в ресторане, магазине, на озере, на вершине горы - в интересное время живём.
Дурмитор
Одноимённый с горным массивом национальный парк, который раскинулся на севере страны неподалеку от границы с Боснией и Герцеговиной.
Национальный парк был основан в 1952 году. Площадь парка — 400 км², он находится под охраной ЮНЕСКО.
Черное озеро
Или Црно-Езеро - ледниковое озеро, расположенное на горе Дурмитор на высоте 1416 м в 3 км от города Жабляк.
Припарковавшись на парковке в лесу, купили билеты в парк в вагончике стоявшая неподалёку парковки. Этот билет не выкидывайте, он нужен для проезда по всему парку и использования парковочных мест.
Всё прекрасно оборудовано: туалеты, деревянные лавочки с видом на озеро и горную вершину. Прелесть.
В парке возле Черного озера есть примечательный памятник партизанам и героям Второй мировой войны, по которому в рунете нет информации, но, думаю, я правильно страктовала, чем примечателен каждый год на стороне памятника к Югославии (описание под фото).
Стоит учесть, что Народно-освободительная армия, партизанские отряды Югославии и партизаны Тито подразумевают одно и то же, а с 1945 армия стала именоваться Югославская армия с той же символикой - красной звездой.
Каньон реки Тара
Одна из природных достопримечательностей Дурмитора, впечатляющая живописными лесными склонами, горами и прекрасным природным ландшафтом. Длина каньона составляет около 80 км, а его глубина достигает 1300 м. Это второй по глубине каньон в Европе (первый — Сулакский глубиной 1920 метров в Республике Дагестан)
Помним, что билет в нацпарк не стоит забывать? Здесь он нужен для парковки машины и подъёма на смотровую площадку. Ссылка на смотровую площадку и парковку.
Поднимаясь на смотровую площадку, снова слышу родную речь. Это была компания людей 20-25 лет. Парень решил поздороваться на сербском, но меня не проведёшь: "Добрый день", - ответила я. Посмеявшись, мы пошли вверх, а компания пошла спускаться.
Относительно недалеко находиится следующая наша остановка.
Мост Джурджевича
Рукотворная достопримечательность нацпарка Дурмитор - железобетонный арочный мост через каньон реки Тара. Архитектор - Мият Троянович. Своё название мост Джурджевича получил от имени владельца фермы, которая расположена рядом. Он был построен между 1937 и 1940 годами в Королевстве Югославия.
Высота проезжей части моста над уровнем реки — 172 м. На момент завершения строительства это был самый большой автомобильный бетонный арочный мост в Европе.
В 1941 году, во время Второй мировой войны, большая часть Черногории, включая каньон реки Тара, была оккупирована итальянскими войсками. Гористая местность данного района способствовала ведению партизанской войны. Итальянские войска использовали четников для получения контроля над мостом во время совместного наступления в 1942 году.
Югославские партизаны в 1942 году с помощью одного из инженеров строительства моста — Лазаря Яуковича — взорвали крайнюю арку, причём сохранили остальные пролеты. Взрыв самого длинного пролета уничтожил единственный переход каньона реки Тара в данной местности, что привело к остановке наступления итальянских войск в эту часть Черногории. Лазарь Яукович был схвачен и расстрелян. Памятник инженеру стоит у въезда на мост.
Позже мост был восстановлен в 1946 году.
Путь в Сербию
Следующая остановка-транзит - столица Черногории - Подгорица. Там мы подкрепились балканской кухней: это было очень сытно, но тяжело (берите Панкреатин с собой). И поехали в аэропорт.
Аэропорт Подгорицы очень небольшой: задержавшийся самолёт израильских авиалиний, направляющийся в Тель-Авив, стал причиной отстутствия свободных сидячих мест в зале ожидания. Аэропорт настолько маленький, что мы, пассажиры, шли до самолёта пешком по взлётно-посадочной площадке.
Это не единственный способ попасть в Сербию из Черногории - есть ещё варианты на автобусе и поезде от Бара в Белград на весь день или всю ночь, но купить билеты онлайн невозможно на конец 2024 года. Поэтому мы воспользовались перелётом на 45 минут Подгорица - Белград.