Почему качество важнее цены
На прошлой неделе приехал на объект в Видном - там делаем большую парковку для торгового центра. Разговорился с заказчиком, он спрашивает: "Почему у всех подрядчиков цены примерно одинаковые, а результат разный?" Объяснил на примере этой же парковки.
Смотрите, многие экономят на подготовке основания. Быстренько утрамбовали песок, сверху щебенку - и асфальт. Через год начинаются просадки, трещины. А мы на этом объекте сначала сняли полтора метра глины - она же пучинистая, зимой вспучивается, летом проседает. Завезли песок с высоким модулем крупности, каждый слой проливали и трамбовали виброплитой. Да, это дольше и дороже, зато простоит лет пятнадцать без проблем.
Технологии и сроки: почему нельзя спешить
Кстати, про сроки. Постоянно сталкиваюсь с нереальными ожиданиями. Звонит клиент: "Нам срочно надо заасфальтировать 5000 квадратов, прямо завтра начинайте!" А на улице +5 и дождь. Объясняю: асфальт нельзя укладывать в дождь и при температуре ниже +10. Иначе он не уплотнится как надо, начнет крошиться. Лучше подождать пару дней, но сделать нормально.
Сложные проекты - наша специализация
В прошлом году был сложный проект в Химках - территория автосервиса. Там перепад высот почти метр на 30 метров длины. Главное было правильно спланировать уклоны, чтобы вода не застаивалась. Наш геодезист Михалыч три дня с нивелиром бегал, все промерял. Зато сделали так, что вода уходит идеально - даже после сильного ливня через 15 минут сухо.
Техническое оснащение
С техникой у нас порядок: три асфальтоукладчика Vogele, катки Hamm и Bomag. Петрович, наш механик, за ними следит как за детьми. Недавно притащил откуда-то японский виброкаток 90-х годов: "Смотри, начальник, это же легенда!" Отреставрировал его, теперь на малых объектах незаменим - маневренный, надежный.
Инновации в асфальтировании
В этом году начали использовать новую технологию с применением полимерных добавок в асфальтобетон. Дороже обычного процентов на 15, но зато повышается износостойкость, меньше колея образуется. Особенно актуально для парковок торговых центров, где большая нагрузка от грузового транспорта.
Цена экономии
Был показательный случай на объекте в Мытищах. Клиент решил сэкономить, взял подрядчика подешевле. Те положили асфальт прямо на старое основание, даже не выровняв. Через полгода все пошло волнами. Пришлось все вскрывать и переделывать. В итоге потратил в два раза больше.
Наши преимущества
Мы работаем только с проверенными поставщиками материалов. Асфальтобетонный завод в Люберцах, с которым сотрудничаем уже 8 лет, делает смесь точно по нашим спецификациям. Щебень берем известняковый или гравийный - дороже, конечно, но по прочности в два раза лучше вторичного. Битум только высших марок.
Профессиональная команда
Команда - отдельная гордость. Костяк - специалисты с 10-15 летним стажем. Знают все нюансы: как себя ведет асфальт при разных температурах, как правильно делать примыкания, какой должна быть температура смеси при укладке. Молодежь берем только учениками, учим постепенно.
Гарантии и качество
Бывает, спрашивают: "А гарантию на сколько даете?" Отвечаю - три года по договору. Но по факту, если все сделано правильно, покрытие служит гораздо дольше. Есть объекты 2015 года - до сих пор стоят как новенькие. Главное - не нарушать технологию и не экономить на материалах.
Как начать работу с нами
Если планируете асфальтирование - звоните, приедем, посмотрим, посчитаем. Делаем бесплатные выезды на замеры по Москве и области. Можем показать готовые объекты - у нас их много по всему региону. Расскажем, какие технические решения оптимальны именно в вашем случае.
Контакты "Транском":
- Телефон: +7 (499) 394-02-26
- Сайт: Транском
- Адрес: г. Москва
Аллея Первой Маёвки, 15с2
P.S. Сейчас самое время планировать работы на весну - можно успеть попасть в график на апрель-май по старым ценам.