На месте строительства нового самарского аэропорта найдены человеческие останки

На месте строительства нового самарского аэропорта найдены человеческие останки

Фото ГИООКН Самарской области

Новый аэропорт будет строиться на базе уже имеющегося аэродрома, принадлежащего корпорации «Авиакор», сферой деятельности которой являются капитальный ремонт и техобслуживание различных типов воздушных судов. Новому аэропорту уже присвоено название «Безымянка».

Сейчас эта площадка используется различными промышленными предприятиями региона, прежде всего, акионерным обществом «Авиакор — авиационный завод». Планируется, что будущий аэропорт будет возможность принимать и гражданские самолёты. Преимуществами будущей воздушной гавани являются расположение внутри городской черты, наличие дорожной и иной транспортной инфраструктуры.

Археологами, проводившими обследование одного из участков, площадь которого составляет 24 гектара, было дано положительное заключение на возможность проведения строительства.

А новый акт госэкспертизы говорит о другом участке, площадь которого - 290,5 га. Он расположен к югу от пересечения Подольской и Смышляевского шоссе и является закрытой территорией, используемой под аэродром. Здесь расположена часть инфраструктуры аэропорта и заброшенные цеха «Авиакора».

При обследовании археологами обнаружены погребальные сооружения и человеческие останки. Они имеют связь с объектом археологического наследия (ОАН), который носит наименование «Поселок Чкалова I, могильник», граничащий со взлётно-посадочной полосой. Его площадь - 361,18 кв. м.

Одно из захоронений датируется IX–X вв. и относится к погребениям печенегов. Там же обнаружены предметы утвари и элементы оружия и конной сбруи. Также были найдены останки маленького ребёнка и взрослого человека.

Археолог Алексей Вязников, проводивший экспертизу, заявил, что проведение работ, которые проектируются, может негативно повлиять на целостное состояние данного ОАН. Но при этом Госинспекция по охране объектов культурного наследия (ГИООКН) Самарской области отметила, что работы в принципе возможны, если будет обеспечена сохранность ОАН. Могут также проводиться и спасательные работы с изъятием предметов, представляющих археологическую ценность.

Уже есть инвесторы, заинтересованные во вложениях в данный проект. По проекту аэропорт будет обладать пропускной способностью в шестьсот пассажиров в час, при этом инвесторы ориентируются прежде всего на авиакомпании-лоукостеры, для которых определяющим фактором может стать близость к городу, сообщает "Волга Ньюс".