Автомобиль, который был представлен в России, как Chery Tiggo 4, изначально на родине производителя был выпущен под названием Chery Tiggo 5x. Сейчас история будет о его предшественнике Chery Tiggo 5.
Chery Tiggo 5 — кроссовер китайской компании Chery, выпускавшийся в 2013—2021 годах. На рынке России этот автомобиль был представлен с 2014 по 2020 год и собирался он на заводе «Дервейс».
«Дервейс» (Derways) — российский автопроизводитель, выпускавший автомобили под собственным брендом, а также собиравший методом мелкоузловой сборки автомобили китайских компаний Chery, Lifan, Brilliance, Great Wall (известного сейчас под брендом Haval). Территориально производство располагалось в городе Черкесск Карачаево-Черкесии, РФ. Предприятие функционировало с 2004 по 2019 год.
С 2014 по 2019 год на предприятии было собрано и реализовано 5941 автомобилей.
"Слишком массовым и известным его не назовешь, а вот довольно удачным — вполне можно. Он лишен многих недостатков «типичного китайского» автомобиля." — журнал «За рулём», 2022 год
И вот на глаза попался автомобиль 2016 года выпуска...
Возвращаясь домой после прогулки, я случайно заметил соседа, стоящего около своей машины. Решив воспользоваться моментом, я подошел поближе, чтобы обсудить с ним состояние лакокрасочного покрытия его Chery Tiggo 5. Даже на первый взгляд было очевидно, что машина находится далеко не в идеальном состоянии: многочисленные следы коррозии бросались в глаза, создавая неприятное впечатление.
Машине всего 8 лет и все это время она использовалась исключительно в пределах Тверской области. Основной маршрут пролегал по городу, где автомобиль не подвергался слишком большому количеству солевых противо снежных растворов, да и общий пробег оставался сравнительно невысоким, всего 120 000 км. Несмотря на то, что нынешний владелец машины за последние 3 года владения, уделял ей должное внимание, регулярно проводя техническое обслуживание и заботясь о внешнем виде, очаги коррозии всё равно стали заметны практически по всему кузову.
Это стало для меня настоящим открытием, ведь, казалось бы, при таком возрасте и уходе автомобиль должен выглядеть значительно лучше. Но, увы, реальность оказалась иной. Все крылья, двери, капот и багажник имеют следы коррозии. Стоит напомнить, что машине всего восемь лет, и этот пример наглядно демонстрирует, что может ожидать владельцев автомобилей даже при бережной эксплуатации спустя такое короткое время.
Все таки радует то, что китайское автомобилестроение за последние 4 года шагнуло вперед. Концерн Chery стал не просто производить технологичные автомобили, а начал уделять внимание и обработке кузовного покрытия и адаптировать автомобили к условиям стран в которые реализуются эти машины.
Мой Tiggo 4 Pro оцинкован по технологии гальванической оцинковки, как и другие модели Chery представленные в России. У Tiggo 4 Pro не оцинкована крыша, капот, а также передние крылья, пятая дверь и двери с внутренней стороны.
Для дополнительной защиты своего автомобиля я провел на нем антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей.
А также обклеил часть капота защитной пленкой
Очень надеюсь, что мой автомобиль через 8 лет эксплуатации не превратится в Chery Tiggo 5!
А как чувствует себя Ваш автомобиль?
Надеюсь, информация была интересной! Подписывайтесь на канал, комментируйте! Удачи на дорогах!