На новогодние праздники съездил в Москву на машине. Понял, что зимняя автомобильная поездка на дальнее расстояние - это весьма смелая авантюра.
Первой неожиданностью стало открытие, что при езде в теплую погоду зимой дорожная грязь довольно быстро покрывает фары автомобиля, оставляя водителя в утренние и вечерние часы с весьма плохим освещением. Приходится останавливаться, мыть фары для чего постоянно нужен запас воды. А еще нужен немалый запас стеклоомывающей жидкости. Если при обычном городском цикле на всю зиму может хватить 5, максимум 10 литров, то в длительных поездках по трассе 5 литров, можно истратить за один перегон. И приобретать ее нужно заблаговременно перед поездкой, так как на заправках она стоит от 500 рублей, а у частников на дороге можно купить просто крашеную воду.
Если погода меняется и на смену теплу приходит холод, то вчерашняя грязь застывает превращаясь в гололедицу. Дороги убирают и чистят постоянно, но кое-что все-таки остается, особенно по краям дороги. Когда-то я посмотрел страшную запись, как автомобиль при наезде на ледяную кромку развернуло и выбросило на встречную полосу прямо под фуру. Поэтому, спасибо резине от Nokian, которая держала мою Весту на трассе превосходно.
Вначале мне казалось, что грязь, которая забрасывает мне фары - главная проблема. Но оказалось, что снег, метель и туман, сменяющие друг друга, пострашнее будут, так как видимость теряется даже днем. Обгон фуры по заснеженной полосе сопровождаешь молитвой и переключением на 4 передачу. После нескольких таких обгонов остановился на заправке выпить кофе и немного взбодрившись снова тронулся в путь. Чувствую, что-то не то. Автомобиль начал вибрировать. Руль и сиденье потряхивает, а произошло это на скоростной платной М-12. Для тех, кто по ней не ездил, поясню, что остановки по краям дороги не предусмотрены. Полноценный отдых и осмотр автомобиля можно осуществить только на специальных площадках вокруг АЗС. Мне повезло, что до следующей заправки было не далеко и, заехав на нее, я установил, что колеса в норме, а причина разбалансировки - прилипший и примерзший к диску снег.
Добавлю, что по М 12 я ехал уже не первый раз, поэтому, не обращая внимание на бонусы, заправлялся сразу, как только расходовал половину 50 литрового бака. А вот наши знакомые не учли этот фактор и встали на скоростной трассе мишенью. Хорошо, что все обошлось, им привезли бензин дорожные службы, номер которых указан на информационных табло по трассе.
При подготовке к поездке решил приобрести транспондер. Это устройство для удобства оплаты проезда по платным дорогам. Есть и бонусы. Так за проезд от Казани до Москвы я заработал 3000 баллов, две из которых потратил на получение скидки для поездок по платным дорогам в январе. Можно выбрать было любой месяц. Так что за обратную дорогу я уже платил со скидкой в 7 процентов.
Из десятидневного путешествия - шесть я провел на трассе. Это не так страшно, когда в 17.00 заселяешься в отель и после ужина идешь гулять по новогодней Перми и Казани.
Эти города замечательны сами по себе, а новогодние украшения сделали их еще более великолепными. Так что не только Тюмень -
Лучший город земли.
По прибытию в столицу наглядно убедился, что "умников", пожелавших провести праздничные дни в Москве, хоть отбавляй.
Людское море затопило улицы городского центра, движимое желанием насладиться любимым праздником в атмосфере невероятной красоты. И надо признать- Камергерская улица - чудо!
И если вы меня спросите, пожалел ли я о том, что провел время так как провел, то я отвечу вам - нет. Так как главная причина и цель, по которой я предпринял это путешествие - встреча Нового года с дочками, которые уже давно обосновались в нашей столице и которых в Тюмень не заманишь никакими коврижками.