Автомобили из Японии пользуются огромной популярностью во всем мире, и этому есть несколько веских причин. Прежде всего, они известны своим исключительным качеством и надежностью. Японские производители, такие как Toyota, Honda и Nissan, постоянно внедряют инновационные технологии и придерживаются самых высоких стандартов контроля качества. Кроме того, японский рынок предлагает огромный выбор моделей, в том числе тех, которые не представлены на других рынках, что делает покупку автомобиля из Японии особенно привлекательной. Еще одним важным фактором является привлекательная цена. Высокая конкуренция на внутреннем рынке Японии приводит к снижению цен на подержанные автомобили, что позволяет приобрести автомобиль в отличном состоянии по более выгодной цене, чем на других рынках. Помимо всего прочего, японские автомобили, как правило, находятся в хорошем техническом состоянии, так как японцы известны бережным отношением к своим машинам.
Если вы задумались о покупке автомобиля из Японии, то эта статья для вас! Прочитав ее, вы сможете избежать переплат, обмана и самостоятельно просчитать все расходы. Мы подробно расскажем, из чего складывается стоимость автомобиля, покажем все расходы с японской стороны и, что самое важное, расскажем, как компании обманывают своих клиентов и на что обратить внимание, чтобы вас не обманули. В конце мы рассчитаем стоимость автомобиля, купленного на аукционе, и сравним ее с ценой в России. Читайте дальше, чтобы узнать все секреты выгодной покупки.
Из чего складывается цена автомобиля в японии?
Если взять так называемый "автомобиль под ключ" , то его можно разделить:
- Цену самого автомобиля
- ФОБ
- ФРАХТ
- доп. расходы по японии
- Растаможка авто
- Таможенная пошлина
Теперь разберемся с каждым пунктом по подробнее.
Цена самого автомобиля ну тут все понятно, цена автомобиля обычно оплачивается в Японских йенах, переводом в Японию.
ФОБ, если объяснять простым и понятным покупателю языком, — это плата за перевозку автомобиля с аукциона до порта погрузки на судно. Он всегда разный, и зависит от удаленности аукциона до порта. ФОБ всегда известен за ранее.
Для примера вот актуальный ФОБ на момент выпуска статьи 21.01.2025 г. Здесь указывается аукцион и стоимость доставки до определенного порта.
Фрахт — это плата за перевозку автомобиля из Японии в Россию. Проще говоря, это стоимость билета для вашего автомобиля на корабле, который доставит его из Японии в Россию. Сумма фрахта обычно фиксированная и не зависит от порта, на сегодняшний день сумма фрахта составляет 60 000 йен.
Доп. расходы по японии - Сюда входят различные расходы, которые возникают из-за «уникальности» автомобиля, перечислять не буду, приложу список.
Растаможка автомобиля включает в себя различные процедуры, такие как разгрузка вашего автомобиля, стоянка автомобиля, прохождение экспертизы автомобиля, оплата брокеру за подготовку таможенной декларации и т. д. В среднем это 60-80 тысяч рублей.
Таможенная пошлина — это плата государству за автомобиль, которая зависит от курса евро на момент выпуска автомобиля, от объёма двигателя автомобиля, от коэффициента и от возраста автомобиля. далее мы на примере все разберем.
Рассмотрим все вышесказанное на конкретном примере, и сравним с ценами компаний.
Для примера возьмем автомобиль TOYOTA YARIS 2021 купленный на акционе за 1 255 000 йен.
Расходы по Японии = Цена машины + Фоб + Фрахт + Доп. расходы.
Расходы по Японии = 1 255 000 + 60 000 + 60 000 + 20 000 =1 395 000 йен
Для удобства расчетов переведем сумму в рубли: На 21.01.2025г. Банковский курс йены к рублю = 0,6845
Расходы по Японии = 1 395 000 * 0,6845 = 954 900 Р
Так как автомобиль 2021 г., он идет по категории от 3х до 5 лет, а его объём равен 1000сс значит коэффициент берем 1,7.
На 21.01.2025г. кус евро = 103.669
Таможенная пошлина = 1,7 * 1000 * 103.699 = 176 288,3 Р
Возьмем цену за Растаможку, стоянку, услуги брокеров и лабораторию как 80 000 р, по опыту она всегда скачет в зависимости на какой СВХ попадет авто и составляет от 60 до 80 т.р.
Итоговая стоимость автомобиля: 954 900 + 176 288,3 + 80 000 =1 211 188
И так мы имеем что 21.01.2025 1 литровый TOYOTA YARIS 2021 года выпуска можно было в конечном итоге приобрести за 1 211 188
Для сравнения приведем расчет с сайта компании по заказу "авто под ключ". Компания была выбрана случайным образом, вы можете подставить данные выше и сравнить с любой другой компанией.
И так мы видим на чем разводят нас компании - это японская сторона ФОБ и ФРАХТ. Так как вы никак не сможете их проверить они искусственно завышают вам реальную стоимость, при этом что они ни как не отвечает за нее и не несут ответственности. При покупки авто с аукциона вы сможете проверить его реальную стоимость в открытых источниках, и тут вам не вкрутить лишнего. А вот ФРАХТ и ФОБ пожалуйста, плюс ко всему выдумывая не понятные дополнительные расходы. У каждой компании есть своя фиксированная сума "работы" обычно это от 30-50 тысяч рублей. И чем меньше она берет за "работу" тем больше аппетиты.
В этой статье мы рассмотрели основные подводные камни, связанные с ценообразованием при импорте автомобилей из Японии. Как вы могли заметить, тема оказалась обширнее, чем предполагалось изначально. Мы затронули вопросы прозрачности цен FOB и фрахта, а также скрытых дополнительных расходов, но не успели углубиться в детали самостоятельного ввоза автомобиля. Этот важный аспект, включая все нюансы процесса, станет предметом моей следующей публикации. Если вам интересен подробный разбор самостоятельного импорта автомобилей из Японии, пожалуйста, поддержите меня лайком и подпиской — это поможет мне понять, что подобная информация востребована, и вдохновит меня на дальнейшую работу над этой темой. Спасибо за внимание!