Статья-ответ, не пишу таких. Чаще раза в год и не с телефона. Всё равно потом убираю.
Вот что мировая изоляция с людями русскоязычными творит...
Ну, я-то научно-техническую литературу перевожу с 13 лет. И ко вражеской технике - тоже.
Уитни назвали мотор GTF - турбовентиляторный авиадвигатель со встроенной коробкой передач. Основой должен был стать 1200G, но после ухода японских денег таким стал 1100G. Буду называть всю серию PW-1000-Г. Не, лучше PWG.
Всё-таки, итак:
20% экономии? Не было такого. Уитни обещала, что планетарный редуктор снизит расход топлива на 15%, но первая же авиакомпания, купившая 5 самолётов, обнаружила экономию в 16, а то и 17%. Как выяснилось позжее, поведение этих моторов слишком уж зависит от твоего.
Индийцы (тогда ещё не Барат), полетав в облаках горячей солёной воды, обнаружили другое: новинка-то разваливается. Фен диаметром метра 2 и прорывных материалов там нет - а тем не менее... Детали делают из металлического порошка, который оказался с говном - ВСЕ 3000 двигателей пришлось отзывать и ремонтировать.
От вибрации внутренности могут отваливаться. Летишь и гремишь. Вниз.
На высоте около 10 км PWG "заглохнет". И тому букет причин.
Гарантированные с завода протечки масла, несоответствие каких-нибудь версий программного обеспечения особенностям низкооборотистого высокодвухконтурного двигателя, непонимание пилотов, что такой мотор нельзя крутить даже на взлёте, неспособность создавать нужное давление при штурме высоты. Накакав на мнение Pratt & Whitney, правительство Канады запретило раскручивать PWG дальше 94% макс тяги на высотах более 8800 м.
После лета 23 года P&W серии 1000-G отключаться в небе перестали. Но люди гибнуть продолжают. Последний случай был месяц назад.
Из 1,5 тыс самолётов от 350 до 650 штук единомоментно стояли в ожидании волшебной клизмы.
PWG стоит на всяких самолётах, в основном Airbus-320neo. Или 321 - мне без разницы. Каждый из этих евробидонов постоит на земле у доктора от 8 до 10 месяцев. И длиться очереди ещё два года. Съедая миллиарды. Великий американский авиапром, как говорят ботоводы (цитата).
Это другое, говорят они же (цитата). В 2025 году! Задержались, однако, в развитии.
Хватит.