РЖД ужесточили контроль за капитальным ремонтом полувагонов, используемых для перевозки сыпучих грузов, включая уголь. Согласно телеграмме начальника Управления вагонного хозяйства Романа Хойхина от 4 января 2025 года, предприятия обязаны строго соблюдать технические требования ремонта и предоставлять фото- и видеоматериалы. При выявлении нарушений ремонтные депо обязаны немедленно отцеплять такие вагоны и отправлять их на повторный ремонт. Об этом сообщают РБК.
С осени 2024 года РЖД активно сокращают избыточный парк вагонов, что, по мнению операторов, снижает профицит, но вызывает проблемы. В октябре 2024 года предприятия столкнулись с запретом регистрации вагонов в системе ЭТРАН из-за перегрузки сети. Эти меры также затронули порожние вагоны операторов, что вызвало опасения по поводу срывов поставок.
По данным Ассоциации операторов, после ужесточения порядка тысяча вагонов оказались в «отстое», что снижает мощность депо. Эксперты отмечают, что такие ограничения не решают проблему и препятствуют привлечению грузов на железную дорогу.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что РЖД презентовали двухэтажный скоростной поезд «Аврора».