Когда путешествуешь по Московскому метрополитену, то некоторые станции поражают своей красотой. Вот и эта станция не стала исключением. Вернее, она исключение, потому что обладает такими прекрасными витражами. Зал станции украшают 32 витража, расположенных в пилонах. Рижские художники Э. Вейланд, Э. Крестс изготовили их из цветного стекла, хранившегося в кафедральном соборе Риги для украшения католических костелов. Возможно это придает им духовности? Или то, что эскизы для витражей делал потомственный иконописец Павел Дмитриевич Корин?
Или смальтовая мозаика «Мир во всем мире» в торцевой стене, изображающая женщину с ребенком и над ними пара голубей- так и идет отсылка к Мадонне с младенцем, то что Мадонна – это советская женщина не имеет никакого значения. Ранее, вместо голубей был образ Сталина. Вот такие причуды истории и искусства.
«Новослободская» - станция Кольцевой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Белорусская» и «Проспект Мира». Открытие 30 января 1952 года в составе участка «Курская» - «Белорусская». Станция является последней работой для метро архитектора А. Н. Душкина. И имеет статус выявленного объекта культурного наследия. Названа по одноименной улице, находиться в самом начале ее. Это последняя станция кольцевой линии, которая получила году в 1988 пересадку на станцию «Менделеевская (радиальная).
Станция имеет один наземный вестибюль, находящийся на Новослободской улице. Мощное трёхэтажное строение. Внешне вестибюль представляет собой подобие античного храма: глубокий шестиколонный портик перед фасадом. Все колонны немного сужаются кверху, с небольшими ионическими капителями. Наземный вестибюль станции так е является выявленным объектом культурного наследия.
Внизу: станция – пилонная глубокого заложения (глубина - 40 метров), три свода. Авторы проекта - А. Н. Душкин и А. Ф. Стрелков. Диаметр центрального зала - 9,5 метра.
Залы, это чередование больших и малых арочных пролётов: большие обрамляют проходы на платформу, малые образуют ниши в теле пилон. Сами пилоны узкие внизу и расширяются вверх, плавно переходят в своды. Сложные кривые арок в проходах окаймлены рельефными лепными орнаментами золочёных полос. Сами пилоны облицованы светлым, сероватого и желтоватого тонов с тёмными включениями уральским мрамором Каркодинского месторождения.
Освещение станции задумано не только сверху тарелкообразными люстрами, но и сбоку – через светящиеся витражи.
А внутри пилонов с обоих сторон расположены 32 оригинальных витража из разноцветного стекла. Эти витражи подсвечены изнутри, украшают станцию и придают ей возвышенно фантастический вид. В верхнюю часть, внутри витражей вставлены небольшие медальоны. На них изображены жанровые сценки мирной жизни. На шести изображены архитектор, географ, художник, энергетик, музыкант и агроном. Остальные украшены геометрическими узорами и пятиконечными звездами. Наш взор радуют цветы в вазах, расцветают сказочные растения, летают прекрасные птицы.
Вот такое чудо чудное встречается нам в Московском метро.
Путешествуйте с удовольствием и открывайте для себя красоту.