Всем привет, звонит мне как-то хороший знакомый и говорит - возьмешь в ремонт бойлер? Первая же мысль - да ну его, он здоровый, много места занимает и в добавок опыта по его ремонту нет, да что там опыта по ремонту, я даже ни разу не включал его в розетку и видел то только издалека) Но чисто из желания хоть как-то показать свое участие и с горьким сожалением в голосе, что не смогу в этот раз помочь, спрашиваю:
А что с ним?
Произошел обрыв нуля, после этого не включается. Там на плате что-то подгорело.
Злодей он, если одним двойным словом) Умеет же зацепить мое любопытство)
Что такое обрыв нуля? Если говорить самым дилетантским языком, то это случай когда где-то на линии идет обрыв нулевой жилы и как результат в электрической сети напряжение поднимается до 400 вольт.
К сожалению такое иногда бывает в деревнях, поселках и т.д. И меня заинтересовали последствия данной ситуации, поэтому встречаем героя сегодняшней статьи
Бойлер Termex MS80V и фото таблички
Благо есть коридорчик у входа в мою мастерскую и туда ограниченный доступ, поэтому его можно оставить там, к тому же сам он нам не интересен, важна только электронная платка)
Ну что-же, приступим к изучению
Мдя, скажу честно, думал будет по сложнее, а тут всего-то...двойной тэн, на управление которого стоят два реле
А так как реле работают от постоянного тока, то соответственно и блок питания, который принял на себя весь удар.
Прежде чем начинать ремонт, проверим состояние тэнов
Сопротивление в норме, а значит переходим к плате управления
Красотень, плата имеет номер: WF-CP08-Y-1. Визуально подгорел трансформатор и одна дорожка
Трансформатор здесь EI-41, но это лишь тип, а вот модель отсутствует(
Но из описания понятно, что трансформатор имеет две вторичные обмотки на 7.5 и 10.5 вольт. Одно напряжение - это питание реле, а вот второе для чего? Разберемся позже
А что по этому поводу скажет мультиметр?
Первичная обмотка в обрыве, но это и визуально было видно
А вот вторичные в норме
Благодаря тому, что здесь стоит трансформатор, ничего страшного не случилось, так как сторона с первичными цепями питания, на которые пришел удар, гальванически развязана с цепями вторичного питания. Поэтому под замену трансформатор, возможно защитный конденсатор и восстановить дорожку. Так и хочется сказать, делов то))) Но увы, на трансформаторе не указана модель, а так как это не мой профиль, то и поиск запчастей слегка затруднен. Пересмотрев кучу трансформаторов с типом EI-41 я так и не нашел того самого с нужными выходными напряжениями, можно конечно взять с похожими и просто доработать схему, тут простой блок питания, но я решил спросить у авито, а вдруг оно поможет и ведь помогло))
2000 руб + доставка, ремонт точно смысла не имеет. Теперь я понял, для чего нужно второе напряжение, у него оказывается есть экран, который тоже надо запитывать))
И вот спустя неделю это счастье у меня на столе)
Сердечник трансформатора слегка поджарен, видать работал не в самых лучших условиях, но будем надеяться, что еще нам послужит.
А теперь сопротивления) Первичная обмотка все как и должно быть
И вторичные тоже
А значит собираем и пробуем включить, но пока без тэнов, так как воды у нас нет
При сборке оказалось, что клеммы слегка ослаблены, поэтому подожмем их пассатижами
Ну вот, все собрано и пробуем включить в розетку
Потребление есть, экранчик засветился и нормально реагирует на изменения
А вот теперь, попробуем подключить тэны и посмотрим потребление
Потребление пошло, тэны включились, но так как воды сейчас там нет, то мучать не будем и сразу выключаем
Ну и в финале, так как трансформатор висит вниз головой, то надо его притянуть к плате стяжкой, чтобы он не висел на пайке
Подведем итоги: обрыв нуля это на самом деле страшная вещь, но здесь все обошлось, во первых простая конструкция, во вторых это нормальный блок питания, если бы был какой-нибудь простенький бестрасформаторный блок питания, которые так любят везде ставить, то в результате пробоя могли залипнуть контакты реле и как следствие не выдеражали бы тэны и был бы серьезный бабах. А так пробило первичную обмотку трансформатора, в результате чего реле отключили тэны и все))
Ну и на последок, а что это такое?
Как я понял, это некая защита, но как показала практика, здесь она для красоты))
Ну а у меня на сегодня все, берегите свою технику и она вас не подведет и всего вам хорошего! До новых встреч.