Ранее я уже рассказывал о том, для чего нужны хлястики на шинелях военнослужащих или кто придумал галифе. Вижу, что такая тематика многим из вас понравилась и все чаще стали появляться предложения осветить еще одну тему, которая касается формы и обмундирования. Итак, сегодня речь пойдет о брюках клёш, которые носят моряки. Почему именно такой фасон, чем это обусловлено, да и вообще удобно или нет? Давайте рассмотрим подробнее.
Слово "клёш" произошло от французского "cloche", что в переводе означает "колокол". На самом деле, расширяющиеся книзу брюки действительно чем-то схожи с колоколом, поэтому здесь сравнение очевидно. Но, несмотря на то что слово французского происхождения, впервые клёш стали носить американцы. Произошло это в далеком 1810 году и называли они их тогда "трубами". Чуть позже такие появились у британцев, и только затем у французских моряков. У нас в России клёш в морской форме стали встречаться в конце 19 века, правда еще не являлись официальной формой. Первыми официально их начали носить офицеры только в 1910 году, матросам тогда еще была запрещена такая форма одежды.
В те далекие времена, когда еще матросам предстояло на постоянной основе лазать по канатам, мачтам и прочим элементам строения корабля, такие брюки были в первую очередь довольно удобны тем, что не сковывали движений. К тому же, ввиду такого покроя, их можно было легко и быстро подкатать, после чего получались своеобразные шорты. Зачастую это делалось в период уборки палубы. Подкатал и они у тебя не промокли, ходишь затем в сухих брюках. Ну или надо тебе спрыгнуть со шлюпки на берег, тоже закатал их быстро и штаны у тебя затем сухие.
Так как они в те времена не являлись формой официальной, матросы их расширяли самостоятельно, что, кстати говоря, было запрещено Уставом. Причем расширяли довольно интересным способом, с помощью фанеры. Вставляли в брюки фанеру, мочили их и оставляли в таком виде на ночь. К утру брюки растягивались и получался клеш.
По поводу промокнуть, был в таких брюках и еще один довольно существенный нюанс. Дело в том, что служба матроса связана с тем, что он периодически рискует свалиться за борт в воду. Но здесь стоит учитывать еще такой факт, что свалиться можно не только у берега, но и где-то посреди океана, из-за чего придется очень быстро плыть, чему будет мешать мокрая одежда. Как раз на брюках-клёш придумали такую вещь, которая может максимально обезопасить матроса в таких ситуациях. Брюки имеют специальную застежку, которая именуется "лацбант". Она очень легко может расстегиваться, если вдруг матрос оказался в воде и, соответственно, не сковывать его движения мокрой одеждой. Также, учитывая покрой клеш, их можно быстро снять через ботинки.
В наше время у матросов, по большей части, уже практически нет необходимости лазать по мачтам или мыть круглые сутки палубу в подвернутых брюках. Соответственно брюки клёш на флоте уже практически не сохранились. Хотя, с другой стороны, их никто не запрещал. Ну а куда они тогда делись? Дело в том, что их изначально официально никто и не разрешал. Например когда в 1924 году было создано Управление военно-морских сил РККА, то им была введена новая форма моряков. Так вот, брюк клёш в новой форме официально не было. Хотя до этого, еще в 1917 году, многие матросы-революционеры носили клеш и связано это было не с Уставом, а с тем, что они таким образом выражали свой протест действующей власти.
Особенно массово клёш стали появляться у нас на флоте в 1942 году, когда на Соловках основали "Школу юнг". Многие из них стали распаривать брюки и делать из них клёш. Да, официально этого делать было нельзя и за это подвергали наказанию, но юнги находили как выйти из этого положения. Они просто объясняли это тем, что таким образом хотят встать в один ряд с матросами-революционерами 1917 года. Кстати, школу юнг в свое время прошел известный писатель Валентин Пикуль. В повести "Мальчик с бантиками" он подробно расписывает то, как юнги делали брюки клёш.
Еще один момент касаемо ведения боевых действий. В свое время удалось пообщаться с ветераном Великой Отечественной войны, который в то время был моряком и проходил службу не только на корабле, но и ходил врукопашную на полях сражений. Так вот, как он вспоминал клёш совершенно не мешал, а даже наоборот. Такие брюки не сковывали движений, позволяя оперативно перемещаться на поле боя.
Читайте также:
Мой канал в Телеграм, где публикую то, что здесь нельзя
Мой блог в Одноклассниках, там можете писать в личные сообщения, отвечаю сразу.
Канал в RuTube, там есть много моих авторских роликов и фильмов