Научно-мемориальный музей Н. Е. Жуковского — это музей, который занимается сбором и представлением материалов, связанных с жизнью и работой профессора Н. Е. Жуковского, его учеников и коллег, а также историей создания и развития Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) и отечественной авиации.
📌Краткая биография Н. Е. Жуковского:
Николай Егорович Жуковский (1847 — 1921) — русский учёный-механик, основоположник гидро- и аэродинамики.
Родился Николай в деревне Орехово под Владимиром в семье военного инженера Егора Жуковского и Анны Стечкиной. В 1864 году окончил гимназию с серебряной медалью и без экзаменов был зачислен на физико-математический факультет Московского университета.
В 1870 году он начал преподавать физику во 2-й женской гимназии, а еще через год получил степень магистра и стал преподавать математику и механику в Московском высшем техническом училище (ныне МГТУ имени Баумана). В 1876 году защитил магистерскую диссертацию «Кинематика жидкого тела». В 1882 году за исследование «О прочности движения» Жуковскому была присуждена степень доктора прикладной математики.
С 1885 года преподавал теоретическую механику в Московском университете. В 1902 году под его руководством была сооружена одна из первых в Европе аэродинамических труб, а в 1904 году также под его руководством в посёлке Кучино под Москвой был создан первый в Европе аэродинамический институт.
Во время Первой мировой Жуковский разрабатывал теорию бомбометания, занимался вопросами баллистики артиллерийских снарядов. В декабре 1918 года Советским правительством по предложению Жуковского был учреждён Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), сейчас носящий его имя.
В честь Жуковского названы город под Москвой, улица в Москве (и не только), кратер Жуковский на Луне, аэропорт «Жуковский», микрорайон (посёлок) в Харькове, премии и стипендии, а также учебные заведения и кафедры.
📌О музее:
Музей был основан в 1947 году по Постановлению Совета Министров СССР «Об увековечивании памяти Н. Е. Жуковского и к 100-летию со дня его рождения» в историческом здании 1912 года постройки, а открыт 17 января 1956 года. В создании Музея принимали участие непосредственные ученики и сотрудники Н. Е. Жуковского — А. Н. Туполев, А. А. Архангельский, К. А. Ушаков, Г. Х. Сабинин, академики-аэродинамики — С. А. Христианович, М. В. Келдыш.
В здании, где сейчас расположилась экспозиция музея, в 1915 году проходили теоретические курсы авиации, а позже, в 1918 году, начал свою работу Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ). Здание является памятником истории и состоит из двух разновременных и стилистически различных построек: 1786—1787 годов и 1914 года. Другие постройки, которые окружали здание, где сейчас музей, были снесены в 1920 году при строительстве новых корпусов ЦАГИ.
В 1958 году во дворике музея был открыт бронзовый бюст Н. Е. Жуковского. Автором этого произведения искусства стал скульптор Г. В. Нерода. Надпись на нём гласит: «Человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума». Н. Жуковский.
На стене здания музея установлена мемориальная доска с надписью: «В этом доме работал в 1915—1920 гг. отец русской авиации Николай Егорович Жуковский».
📌Фондовая структура музея включает:
1. Модели летательных аппаратов, макеты аэродинамических труб, скульптуры, картины, предметы и личные вещи ученых и летчиков, коллекции значков.
2. Фотодокументы (фотонегативы на стеклянных и пленочных носителях).
3. Личные и делопроизводственные документы, касающиеся деятельности Н. Е. Жуковского, С. А. Чаплыгина и других ученых, а также истории ЦАГИ.
4. Книжный фонд – библиотека Н. Е. Жуковского.
В экспозиции музея, размещенной в шести залах, отражена научная биография профессора Н. Е. Жуковского, создание
📌Экспозиция музея она размещена в шести залах:
Зал №1 — зал посвящен научной биографии профессора Н. Е. Жуковского. Здесь рассказывается о жизненном пути ученого.
Зал №2 — в зале представлены: подлинная плоская аэродинамическая труба (1909) и модель бомбардировщика «Илья Муромец» Игоря Сикорского (1915).
Зал №3 — здесь рассказывается о последнем периоде жизни Жуковского и первых годах работы ЦАГИ.
Зал №4 — экспозиция рассказывает о рекордных перелетах 1930-х годов.
Зал №5 — отечественная авиация в довоенное время и в годы ВОВ.
Зал №6 — здесь рассказывается о великих технических прорывах в области создания реактивной авиации, ракетной и космической техники, вертолетостроения.
Практически во всех залах представлены макеты и подлинные предметы. Например, в зале № 5 стоит подлинный планер О. Лилиенталя.
Стоимость посещения: 200 рублей.
📍 Адрес: Москва, ул. Радио, 17, корп. 5.